RLK - Dampftriebwagen - Baubericht in 0e

Hallo zusammen - Nach dem Bau (Kranwagen) ist vor dem Bau.. Vor einiger Zeit habe ich auf der Ebay mal einen Bausatz für einen Dampftriebwagen auf der Basis der MT-Diesellok gekauft. DAMPFTRIEBWAGEN? Was ist das denn??

Ich denke, die meisten (Modellbahner) von uns kennen noch das Modell der damaligen EGGER - Bahn in H0e


Quelle: Conradio-Antiquario , Egger-Katalog 1966/67

Code:

https://www.conradantiquario.de/content/katalog/eggerbahn-1966.html

Irgendwie verfolgte mich der Zug.. wollte den immer haben zur Zeit der H0 / H0e Anlage.. sollte aber nie was werden. Mal war er zu teuer, dann gab es Egger lang nicht (wurde ja dann aufgekauft, wieder verkauft usw.)  Irgendwas ist ja immer.

Einige werden auch wissen, daß der DT (DAMPF-Triebwagen der Bauart Rowan) ein echtes Vorbild hatte: die Wagen 30 und 31 der RLK - später RLE
(auch wenn das Modell dann eine ziemlich freie Interpretation war)

Code:

https://www.eisenbahnfreunde-werl.de/regionalbahnen-frueher-heute/ruhr-lippe-kleinbahnen/rlk-loks

Wie geschrieben - nie erreicht, aber auch nie vergessen.. wie ich den dann auf der Ebay fand als Kleinstserienbausatz, war er schon fast gekauft. Der Besitzer schrieb mir noch dazu: er sah das fertige Modell mal auf einer Messe, und der Erbauer dieses DT liess sich dann "bereitsschlagen", die Teile in einer winzigen Anzahl noch einmal zu fertigen.. Viele Teile müssten noch angefertigt werden, einiges anzupassen und eine Anleitung gibt es nur in ein paar Fotos. Er wollte den aus Altersgründen nicht mehr bauen.. Nun - so kam ein Set dann halt zu mir..

und zwar SO - womit der Anfang des Bauberichtes gelegt ist.



Seufz - wie es dann manchmal ist, "Gott hat einen harten linken Haken" - der Bausatz kam fast ungeöffnet ins Lager, wichtiges war zu erledigen, vor allem im privaten Bereich.

Gestern sagte ich mir - schau doch mal genau rein, Du hattest Dich doch gefreut, den zu bekommen!!

Recht hat die Stimme in meinem Kopf.. also her damit, und Kiste auf


nu - sicher verpackt war alles...

die versprochen Fotos fanden sich auf einen Stick - der in der Form eine H0-Bullys ist (Datenstecker ausgefahren auf dem Bild)



Luftpolsterfolie weg (leider keine zum Knallenlassen der Blasen, aber das soll keine nachträgliche Abwertung sein... ) und es ergab sich, die Kiste ist gut gefüllt



Mal genauer hingeschaut.. Teile ordentlich sortiert, dazu gab es ein Fahrwerk der MT-Diesellok + 1 Set Bachmann Drehgestelle, alternativ ein Fleischmann Drehgestell



Das sieht nach Spass aus..



Schauen wir doch mal in die Fotos..
(kann und werde ich hier natürlich nicht zeigen, ich weiss nicht, wo die damals herkamen - zu sehen sind Bilder, wie das Fahrwerk bearbeitet werden soll und wie der Wagenkasten + "Lok"kasten gebaut wird.


(könnte mich "beömmeln" über den Bully)

Die Bilder werfen oft mehr Fragen auf, als das sie beantworten. Sicher ist, es fehlen noch Teile (wie mir damals auch gesagt wurde), aber nix wildes: Laternen (Modellbau Crottendorf wird sich freuen), ein Dampfkessel (wird wohl 3D-Druck) und die komplette Inneneinrichtung des Fahrgastraumes.

HIER ist dann auch schon "Kasus Knacktus" - ich finde trotz einiger Mühe keine weiteren Vorbildfotos, wie es also innen aussah, wird - so wie der ganzen DT eh - eine Interpretation der KFE.

Ich habe dann mal vorhin angefangen, die Teile zu vergleichen, mal einfach hinzustellen..







Und ja - ich habe richtig "Bock" darauf. Mal schauen, wie es laufen wird.. Ich werde mal noch etwas "trocken" mit den Teilen "spielen", und dann (mit euch) loslegen. Da sind so einige Ecken, über die ich mir erstmal klar werden muss.
Der Umbau des Fahrwerkes wird wohl der grösste Punkt, der Aufbau normal.. Die Drehpunkte scheine ich selber finden zu müssen, für das Drehgestell unter dem Fahrgastraum gibt es eine sep. Platte, aber dann sitzt das z.B. auf dem Gehäuse des DT auf wie ein Sattelschlepper. Aber - das wird schon..
...
..
Hoffentlich

Richtig tolles Projekt Frank

Auf sowas steh ich total

Tolles Modell Frank
Ich hab ein Buch über Dampftriebwagen. Ich kuck mal nach !
Bin auf alle Fälle dabei

Tolles Modell Frank
Ich hab ein Buch über Dampftriebwagen. Ich kuck mal nach !
Bin auf alle Fälle dabei

Das ist das Buch. Hab ich vor Jahren gekauft.
Ist aber auch nur das altbekannte Bild von dem Dampftriebwagen drin.



Hier die Seite. Evtl. hilft dir die Inneneinrichtung von dem anderen Triebwagen.

Hallo Frank - ich melde mich zur Stelle! Hat mal wieder etwas gedauert, auf diesen BB zu stoßen, aber ich habe es offenbar gerade noch geschafft...
Ja, diese Dampftriebwagen! Ein mehr als reizvolles Thema. Mich fasziniert es sehr, obwohl ich gar keinen Bezug zu dieser Fahrzeuggattung habe.
Dampfantrieb, Führerstand und Fahrgastraum in einem Fahrzeug zu vereinen, finde ich sehr gemütlich. Eine kleine, heile Welt für sich, sozusagen.
Da du ja Herr deiner privaten Privatbahn bist, steht es dir völlig frei, Details nach deinen Vorstellungen auszuführen.
Ich bin schon sehr gespannt, was in deiner Lokschmiede entstehen wird!

Beste Grüße
Michael

DANKE Dieter! Wollte mir schon auf Verdacht das Buch gestern bestellen, hatte es bei Booklooker gesehen, nun, das ergibt sich dann ja.. Ich denke mal, aufgrund der doch kurzen Einsatzdauer wird es kaum Bilder geben..

Hallo Michael - Du bist gerade rechtzeitig in der "Findungsphase" Ja - diese Art der Fahrzeuge, diese Anfänge einer Vereinfachung im Personenverkehr haben absolut was. Ich verbinde - wie erwähnt - wohl immer die Erinnerung an den Egger-Triebwagen.. Mal schauen, noch "sind die Gedanken frei". Mit etwas "puzzeln" und "schieben" habe ich gestern anscheinend den Hintergedanken des Herstellers zum Bau gefunden, wie die Teile zusammengehören..

Findungsphase = Versuch = Teile zu finden, Ihren Zweck und Position...

Ich MEINE, die meisten Teile definiert zu haben



Die bleiben im Moment "übrig" - später sicher nicht.. Ich hoffe mal einfach, der Sinn und Zweck dieser Teile erschliesst sich beim Bau (und hoffentlich nicht NACHHER)



Die Teiles des Aufbaus des "Antriebsteils" des DT



Die Teile des "Fahrgastteiles"



Teile für das Fahrwerk



Und Dachlüfter

Mal die Fensterrahmen usw. eingesteckt / eingelegt









Was dann DIESE Teileübersicht ergibt



Aufgepasst und mitgebaut - die Spanten sind unterschiedlich, 4 mit "Überhang", 1 ohne - kann nur DAS eigentlich heissen:



die "ohne" kommt nachher an dass Dachende, wo ein Zapfen oder so als Drehgelenk oder Achse dient

Nu, dann kann der Boden des Fahrgastraumes nur SO aussehen..



Die Teile zum Fahrwerk irgendwie (...) so



Einfach mal sehen, wie sieht denn das Antriebsteil aus...



(überall sind die Dächer nicht aufgelegt, da noch nicht angepasst/gebogen/geformt).

Nu - sieht schon fast nach einem Triebwagen aus

Geniales Projekt Frank

Danke Stephan - im Moment ein grosses Puzzlespiel Nur habe ich kein "Lösungsbild" oder so

Das wird

Learning by doing

Was alles auf Schienen rumgefahren ist, auf jeden Fall ein interessantes Projekt, Frank

Mensch Frank, das wird doch schon ganz anschaulich.
Erinnert mich irgendwie an den Dampftriebwagen "Kittel", den es ja in verschiedenen Ausführungen gab.

Code:

https://www.schmalspur-bahn-werke-eu.info/data/upload/Shop/images/s-l1600-1-25.jpg

Gerne schaue ich Dir weiterhin so lange zu, bis das Teil auf Schienen fährt.

Diese Kittel-Dampftriebwagen hatten aber auch irgendwas Michael; mir gefielen die immer, nur für meine Epoche IIIb halt eher unpassend

Schlossherr schrieb:Mensch Frank, das wird doch schon ganz anschaulich.
Erinnert mich irgendwie an den Dampftriebwagen "Kittel", den es ja in verschiedenen Ausführungen gab.

Das ist noch der Schmalspur Kittel...

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%BCrttembergischer_DWss

laiva-ukko schrieb:

mir gefielen die immer, nur für meine Epoche IIIb halt eher unpassend

da bin ich froh dass ich Epoche "heute" habe, da darf alles fahren, wie eben in der Realität auch....

So--- dann mal ein paar Bilder "reinwerfen"..

Gestern fing ich an, den Wagenkorpus zusammenzubauen.



Ich kannte das von den KS-Bausätzen her, daß hier kleine Plastikstückchen benutzt werden, um den Wagenboden an-/abzusschrauben - dann mache ich das hier auch.. Im Sinne der Wartung vielleicht nicht ganz falsch. Also mal 4 Stückchen abgesägt aus einem Stab..



Irgendwie fielen mir die ganzen Zeit die Nuten auf - und erinnerte mich an 2 Plastikstäbchen, die dem Bausatz beilagen... Versuch macht kluch - und schau mal einer an, mit etwas schieben und drücken passen die.. aber.. das ist doch VIEL zu wenig???



Und dann der Zufall aller Zufälle - gestern schrieb mich dann noch Ralf Denker an - der damaliger Hersteller des Bausatzes. Wir haben dann fast eine Stunde telefoniert, er gab mir einiges an Tipps noch mit. Nach seiner Erinnerung gab es wohl 5 Bausätze, einen davon stellte er nach Kundenwunsch mit Anhänger her (gab es zwar nie, aber - nu, Wunsch des Kunden usw. - könnte ich mir auch gut vorstellen). Die Geschichte um den Bausatz herum war wirklich interessant - danke noch einmal dafür Ralf, wenn Du das hier liest!!

Nun - meine Vermutung mit den Leisten war richtig - die gehören so (Ralf konnte mir auch die für mich bis dato undefinierten Teile benennen, unter anderen gehören die zur Dachausrüstung). Nur - jetzt hatte ich nicht genügen 1x1mm Leisten da (siehe: was macht Ihr gerade) - Matschke in Wuppertal half mir da gern weiter...

Also wurde zuerst die noch nicht angeklebte Seite "bestückt"



Die mit der Rückseite des DTs war etwas "tricky" zu bestücken, aber machbar



Was dann zusammengestellt SO aussieht

Frischen Mutes ging es dann an die Seite, mit der der Fahrgastraum mit der Antriebseinheit gekoppelt wird. Da HIER meiner Meinung nach der Motor des MT-Fahrgestells werkeln wird, ist eine Wand vorgesehen

Beim Ausrichten hilft auch der Boden..



Mit etwas Überlegen baute ich dann die ersten Teile, der "Kupplungsecke"





Sieht doch schon fast nach einem Triebwagen aus..





(die "Spante" am Ende liegt hier nur auf, ist inzwischen ausgerichtet und aufgeklebt)

ein tolles 3D Puzzle und bisher sauber gelöst Frank

Endlich im Moment Zeit (und Lust!) zum Basteln.. Alle Zierleisten angebaut, habe ich mit dem Aufbau des Antriebsteil angefangen





Mal aus Spass 2 (3D-gedruckte) Laternen vorn angesetzt. Ehrlich gesagt: ich mag die "Einlampenversion" beim Vorbildfoto nicht so.. hat was von Feldbahn.. Da der DT im Gegensatz zum Vorbild (hier wurden die beiden DT schnell zu Personenwagen zurück- bzw. umgebaut) bei der KFE weiter im Einsatz steht, wird er wohl wie alle TFZ 2 - vielleicht sogar 3 Laternen bekommen..



Ich wollte mal sehen, wie es wirkt - Drehgestell und MT-Fahrwerk untergesetzt..

Gefällt mir äußerst gut! Wird er nachher die Farben der privaten Privatbahn bekommen ?? Rot wäre aber auch gar nicht schlecht, finde ich