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Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Mo 29 März 2010, 20:06
Hallo,
hier einige weitere Bilder meines kleinen Archives.
Dieses Mal geht es um die Schnellzuglokomotiven der Baureihen 01 und 03. Warum zwei? Weil die BR 03 die Leichtbau-Ausführung der 01 ist.
Achsdruck der 01: 19,2 - 20,5 Tonnen
Achsdruck der 03: 18,5 - 19,2 Tonnen
Die Baureihen wurden als Einheitsloks bei der DRG in den 1920er Jahren. Nach dem II. WK wurden die meisten alten Maschinen umgebaut bzw. Rekonstruiert (kommt einem Neubau gleich)
Gleich geht's weiter.
hier einige weitere Bilder meines kleinen Archives.
Dieses Mal geht es um die Schnellzuglokomotiven der Baureihen 01 und 03. Warum zwei? Weil die BR 03 die Leichtbau-Ausführung der 01 ist.
Achsdruck der 01: 19,2 - 20,5 Tonnen
Achsdruck der 03: 18,5 - 19,2 Tonnen
Die Baureihen wurden als Einheitsloks bei der DRG in den 1920er Jahren. Nach dem II. WK wurden die meisten alten Maschinen umgebaut bzw. Rekonstruiert (kommt einem Neubau gleich)
Gleich geht's weiter.
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Mo 29 März 2010, 20:08
03 1010 beim "Löscheziehen". Die Asche wird herausgeholt.
Soweit zur 03.
Zuletzt von Babbedeckel-Tommy am Mo 29 März 2010, 20:10 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Frank Kelle Mo 29 März 2010, 20:09
Habe ich gerade 01 gehört??????
01 008 in Bochum Dahlhausen 1986 - der ältesten erhaltenen 01 auf den Gleisen der DB.. leider nur rollfähig
01 008 in Bochum Dahlhausen 1986 - der ältesten erhaltenen 01 auf den Gleisen der DB.. leider nur rollfähig
Frank Kelle- Admin
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Mo 29 März 2010, 20:13
Nun zur 01:
Videos folgen noch.
Videos folgen noch.
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Frank Kelle Mo 29 März 2010, 20:16
Wo war denn die 01 118? Das ist doch die Maschine aus Frankfurt?
Frank Kelle- Admin
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von kaewwantha Mo 29 März 2010, 20:25
Hallo Tommy,
auch hier hast Du wieder sehr schöne Bilder gemacht.
auch hier hast Du wieder sehr schöne Bilder gemacht.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Mo 29 März 2010, 20:35
Danke Helmut!
Die Loks sind alle in Meiningen zu den Dampftagen gewesen, Frank.
Die Loks sind alle in Meiningen zu den Dampftagen gewesen, Frank.
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Spinni Mo 29 März 2010, 20:41
Ach, wenn ich diese Loks sehe,
werd ich immer an meine Kinderzeit erinnert,
da war der Hamburger Hauptbahnhof voll von solchen Loks
das war ein Zischen, Dampfen und Rauchen und eine
unbeschreibliche Geräuschkulisse
und das war damals Alltag..
werd ich immer an meine Kinderzeit erinnert,
da war der Hamburger Hauptbahnhof voll von solchen Loks
das war ein Zischen, Dampfen und Rauchen und eine
unbeschreibliche Geräuschkulisse
und das war damals Alltag..
Spinni- Teilefinder
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Mo 29 März 2010, 21:12
Das erste Video:
Zuletzt von Spinni am Di 30 März 2010, 15:23 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
Spinni- Teilefinder
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Di 30 März 2010, 15:21
Ja, ein schönes Video. Auch der 3/4-Takt kommt bei der Anfahrt gut zur Geltung!
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Spinni Di 30 März 2010, 15:24
Hallo Tommy,
ich hab eben noch ein zweites Video eingefügt
ich hab eben noch ein zweites Video eingefügt
Spinni- Teilefinder
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Babbedeckel-Tommy Di 30 März 2010, 15:43
Zwar etwas in die Höhe gezogen, aber schöne Details.
Ich wusste gar nicht, dass die Rollenlager hatte (Das breite "überdimensionierte" Lager an der Treibstange).
Ich wusste gar nicht, dass die Rollenlager hatte (Das breite "überdimensionierte" Lager an der Treibstange).
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Zwei Pazifics der deutschen Bahnen: BR 01 und 03
von Spinni Di 30 März 2010, 16:04
man lernt nie aus, Tommy..
das stell ich hier auch immer wieder fest.
Vor vielen Jahren bin ich mal im Werk Meiningen gewesen
und hab dort eine kleine private Führung bekommen,
draußen stand diese Lok und rottete vor sich hin,
ein jammervoller Anblick.
Mal sehen, ob ich die Fotos davon noch finde(vordigitale Zeit..)
Der Mann, der mich rumführte, erzählte mir,
dass es noch eine zweite Lok gegeben habe und zwar grün lackiert.
Über die habe ich aber nichts gefunden..
das stell ich hier auch immer wieder fest.
Vor vielen Jahren bin ich mal im Werk Meiningen gewesen
und hab dort eine kleine private Führung bekommen,
draußen stand diese Lok und rottete vor sich hin,
ein jammervoller Anblick.
Mal sehen, ob ich die Fotos davon noch finde(vordigitale Zeit..)
Der Mann, der mich rumführte, erzählte mir,
dass es noch eine zweite Lok gegeben habe und zwar grün lackiert.
Über die habe ich aber nichts gefunden..
Spinni- Teilefinder
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