Kühlwagen G10 der DRG - fertig

Hallo Modellbauer, hier http://modellbauer.forumieren.com/vorstellungen-f37/kuhlwagen-g10-der-drg-t4253.htm habe ich den Modellbaubogen vorgestellt, nun sollen Taten folgen.
Zur Orientierung bilde ich das Deckblatt nochmal ab. Angefangen wird mit den Seitenwangen Die werden verdoppelt durch ein bedrucktes innenteil. Am besten die lang gerade Kante und die beiden Seiten ausschneiden. An diesen Kanten können die beiden Teile gut ausgerichtet werden. Kleben mit UHU-Alleskleber. Dannach alles mit dem Skalpell ausschneiden. Die Kleberangabe deswegen, weil ein wasserhaltiger Klebstoff zum Wellen des Kartons neigt.
Bei den stirnseitigen Rahmenteilen gehören die kleinen weißen Felder nach innen. Das sind die Klebepunkte für die inneren Verstrebungen. Dreimal dürft Ihr raten wie ich da drauf gekommen bin!!!
Ansonsten passt alles recht gut wenn man die eigenen Fehler vermeidet.

Naja 226 Teile wollen verbaut werden!

Der Anfang ist getan und sieht schon mal gut aus, ich bin auf deine Fortschritte gespannt!!

Hallo Dieter,

der Anfang sieht gut aus. Ich werde mit Spannung die Fortschritte verfolgen.

Hallo Dieter,
den Anfang hast Du gemacht, bei über 200 Teilen kommt keine Langeweile auf.
Bi gespannt wie es hier weiter geht.

Nachdem die Streben alle Ihren Platz am Rahmen haben, geht es ans Lagerichtige verleimen. Dazu verwende ich Reststücke von V2A- Abfällen in verschiedenen Längen. Bei Stahlbauunternehmen fragen, jeder Rest ist zu gebrauchen. Den Rahmen rechtwinkelig ausrichten nach dem Schneidmattenraster und dann verkleben. Da tut es wieder 10% verdünnter Weißleim der zieht gleich an. Außerdem kann ich dann mit Wasserfarben die Kanten färben, was bei UHU nicht geht.
Das ganze Rahmengestell wird dann noch mit den Querstreben und den rechteckigen Verstärkungen verklebt und spätestens jetzt ist der Rahmen stabil. Deswegen rechtwinkelig ausrichten, sonst passt der Aufbau evtl. nicht.
Die Räder werden ausgeschnitten, zusammengeklebt und dann auf die Achsen geklebt. Die Achsen haben einen Kern aus Zahnstochern - die passen zufällig genau.
Die Löcher stanze ich mit einem selbstgebauten Lochwerkzeug. Naja, nicht direkt selbstgebaut. In die Kaffekasse der Lehrwerkstatt einen passenden Betrag und man bekommt das geliefert und gelernt wird auch noch was.
Um die Radlauffläche genau rund aufzukleben habe ich diese auf einen Kunstkorken einer Weinflasche geschoben, mit Leim benetzt und dann sehr passgenau und vor allem rund auf den Radkörper geleimt. Die Räder drehen dann sehr schön rund.
So, jetzt besorgt Euch erst mal ne Flasche Wein und dann gehts weiter.
Herzliche Grüße, Dieter







Ein doppeltes Bild entfernt!
Gruß John!

Hier noch ein paar Bilder vom Räderbau.

Hallo Dieter,
das sieht Klasse aus was Du hier bisher gebaut hast.

Feine Techniken die du hier zeigst!

Hallo liebe Modellbaufreunde,

nachdem ich die Räder fertig habe, geht es mit den Federschaken weiter. Die werden wieder ausgestichelt (so nenn ich das). Die Federpakete könnte man auch plastisch bauen, aber da der Wagenkasten übersteht sieht man das dann nicht mehr. Die Puffer bestehen aus jeweils 5 Teilen und gefallen mir sehr gut. Die Pufferplatte habe ich noch verdoppelt, das sieht besser aus. Zum Schluß noch die Stufen die später zum Bremserhaus führen. Überall natürlich die Kanten färben. Das Fahrgestell habe ich bis jetzt gelassen, da es schön filigran ist. Auf der Schiene fährt der Wagen sehr ruhig - Dank der Weinkorkenmethode.
Für die Montage der Bremsanlage muß ich allerdings die Bodenplatte des Wagenkastens auflegen. Daher montiere ich als nächstes den konpletten Wagenkasten und dann erst die Bremsen.
Und jetzt die Bilder. Bei mir gehts etwas langsam aber dafür stetig.
Viele Grüße, Dieter

Hier noch das Bremserhaus. Ich konnte da nicht wiederstehen. Die Fenster ausschneiden und verglasen mit Verpackungsmaterial.

Hallo Dieter,

das wird ein schönes Modell werden, ich bin mir sicher!

Danke auch für die cleveren Bautipps, die vielen Bilder und die umfangreichen Erklärungen. Das kann man immer gut gebrauchen.

Gruß
Andreas

Hallo Dieter,
das sieht Klasse aus was Du bisher gebaut hast.

Hi Dieter,
das wird ein sehr schöner Waggon den Du baust.
Auch die verschiedenen Wekzeug-Techniken sind sehenswert.

Hallo Dieter, ne Menge Details schon am Unterbau das läßt für den Aufbau hoffen!

Alles in allem eine sehr gute Arbeit!

Hallo zusammen, nun geht es weiter. Das Bremserhaus habe ich ja schon letztes mal vorgestellt. Hier das fertige Teil. Am Dach habe ich die Deckleisten mit verdoppeltem Karton nachgebildet. Am Dach des Wagens werde ich grauen Fotokarton nehmen, da braucht man keine Kanten färben.
Als nächstes werden die Schiebetüren vorbereitet. Den Rahmen ausschneiden (Skalpell) und aufkleben. Dannach mit den Seitenwänden das gleiche. Hier ist natürlich etwas mehr zu schnippeln, aber das Teil sieht dann sehr gut aus.

Hallo Dieter,

schon jetzt viele Details!

Hallo Dieter,
sieht Klasse aus.

Hallo Dieter, das sieht bisher sehr gut aus was du da baust!!

Hier noch ein Bild der Kupplung. Ich wollte das ganze mit Draht beweglich machen, aber hat so nicht richtig geklappt.
Die Stirn und Seitenwände habe ich mit 1mm Karton verstärkt. Das macht das ganze doch stabiler als die vorgesehenen Verstrebungen. Von diesen habe ich nur die beiden Dachstützen verwendet (Foto). Zum Verkleben der Wände mit dem Boden habe ich UHU-Alleskleber-Kraft genommen. Beide Teile einstreichen, 10min warten und dann fügen. Jetzt sieht der Wagen schon wie ein Kühlwagen aus.
Im nächsten Bericht werde ich den Wagen zusammen bauen und komplettieren.
Bis dahin eine gute Zeit, Dieter

Sieht absolut plastisch aus mit der Schiebetür!

Hallo Dieter,
das sieht sehr gut aus was Du bisher gebaut hast.

Hallo zusammen, ganz herzlichen Dank für Euer Lob. Das motiviert!
Den Wagen bekomme ich jetzt mit dem Logo der "Dampfbier- Brauerei" in Zwiesel

Code:

http://www.dampfbier.de

Den werde ich dann in der Galerie vorstellen.
Nach Fertigstellung des G10 werde ich die württ. T3 anfangen, auch von HS-Design. Hat natürlich ein paar Teile mehr.
Heute kann ich nicht mehr. Es war Orchesterprobe und nach dieser Konzentration hab ich keine Lust mehr.
Bis Morgen, Dieter

Nun geht es an die Vollendung. Das Dach wird aufgeklebt und dann die Kartonstreifen aufgeklebt. Um die Montage des Fahrgestells an den Wagenkasten sauber hinzukriegen, habe ich erst die kleinen Streben für die Kastenstützen am Wagenboden angeklebt. Daran das Fahrgestell geklebt und dannach das gleiche mit der anderen Seite. Da kann man auch evtl. Abweichungen noch über die Länge der Stützen ausgleichen.
Den Wagen kann man gut auf das Dach legen, weil das Bremserhaus noch nicht montiert ist. Somit können die Bremsen und Trittbretter mit allen Teilen recht gut montiert werden.
Als letztes noch das Bremserhaus mit den Aufstiegen und Griffstangen montieren und das gute Stück ist fertig zum Einsatz.
Fazit: Der Baubogen ist passgenau und bei sorgfältigem arbeiten und dem Durchdenken der nächsten Schritte erhält man ein sehr schönes Modell.
Ich habe es auch einmal vor meinem Bahnhof "BODENMAIS" (noch nicht fertig) fotografiert. Das Modell werde ich noch dreimal bauen und auf dem Diorama des Bahnhofs platzieren.

Über die begleitenden Kommentare habe ich mich sehr gefreut.

Bis zum Nächsten mal, Dieter

Die BR 70 wird evtl. von dem polnischen Verlag ADW Model rausgebracht. Alf - unser Berichterstatter des Modellbaustammtisches München - und ich haben da ein bischen Werbung gemacht und Darek Wandtke vom Verlag prüft das ganze momentan. Wenn das Modell kommt, stelle ich es hier vor.
Das Modell des G10 habe ich mal mit einem Seitenriss der Lok fotografiert. Sieht doch gut aus, oder?