Konstruktion und Probebau der D311 im Maßstab 1:25

Ich weiß Peter,
und vor allem machst du das Beste daraus!

Hallo,

während Peter sich mit den Zylindern umherärgert, gehts weiter mit der Konstruktion.

Ich habe mal die Auf- und Seitenrisse über das Modell gelegt. So kann man gut erkennen, was hier noch alles zu erledigen ist.






Hoffentlich geht mir nicht die Luft dabei aus.




Hier nocheinmal der AUFRUF!!!

Benötige dringend Bildmaterial vom Motor

MAN W6V30/38 oder MAN W8V30/38.



Das würde mir die Konstruktion erheblich erleichtern.

Man Robert, das wird ja ein riesen Ding!

Und dann auch noch die Kleinigkeit einer Lok drum herum!

Wahnsinn!

Grüß dich Robert,

es ist gut zu erkenen die roten Linien.

Das kann man nur machen wenn man einen Schaden im Dach hat "grins"

stimmt Alfred,und wenn man es baut,fehlt das ganze Dach
aber es ist schon gewaltig was Robert da zeichnet,da macht der Probebau Spass

Hallo Robert,

also ich habe nur Bilder

aus "So funktioniert die Diesellok":

MAN 6V23/23 TL (V160-Familie) ,S. 42
MAN W8V 30/38 (V140 001), S.21
MAN S6V 45/42, S.19

!!! MAN W6V 30/38 ohne Turboaufladung !!! S. 70

Ein Bild des Motors der V32 01, S.108

schick ihm die,bitte

Hallo Peter,

bin schon dabei!

Gottes Mühlen mahlen langsam - ich bins auch!

Hallo Robert,

Bilder sind oben. Ich hoffe es geht von der Qualität her

Das eine hatte ich umbenannt in den abgebildeten Motor

Servus Tommy,

danke für die Fotos.

Wenn ich mir so alle vomm Motor MAN W6V30/38 ansehe, hat jeders andere Aggregate verschraubt. außer den Grundmotor haben die aber gar nichts gemeinsam. Das gleiche gilt natürlich auch für die 8Zylinder Version.

Hallo Robert,

der W6V 30/38 ist ja eigentlich ein Schiffsdiesel. Also für die Lok etwas umgebaut. Wer weiß wann die einzelnen Bilder aufgenommen wurden!

Hallo Robert,

ich habe bei Tante G gezielt noch was gefunden, wo etwas Interessantes dabei sein könnte:

die Linkliste bei "Eksterne lenker" könnte was interessantes dabei sein:

Code:

http://no.wikipedia.org/wiki/Di._1

Und einmal nur mit "+MAN +W6V" gesucht:

Code:

http://www.boards-4you.de/wbb13/60/thread.php?postid=27218

Da sind ja dann voraussichtlich auch mal ein paar
etwas größere, augenfreundlichere Teile für Euch
zwei beiden Detail-Miniaturisten bei ...

Gruß - Jörg -

Hallo aus Wien,

nur das ned glaubts, das nix weidageht!


Zuerst ist Linien zuordnen angesagt.






Danach habe ich den Treiböl- oder Ölfilter, so genau weiß ich das nicht, konstruiert. Ebenso die Zu- und Abluftleitungen von den Zylinderköpfen.

@Jörg,

nun sind sicherlich auch einige Teile in deiner Größe dabei .

Na das ist ja nach einer sehr präzisen Arbeit aus Robert!

Nun mußt du nur noch die "paar" Teile dazu zeichnen!

hallo Robert,allein bei den Linien werde ich instabiel

Hallo,

bei genauer Überprüfung musste ich fesstellen, dass die Motorzuluftleitung nicht stimmt.



Aus "Dieselmotoren - Nachrichten"; Hausmitteilung der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Augsburg, Ausgabe Heft NR. 20, Juli 1944.

Daher habe ich sie geändert und das sieht wie folgt aus.

Hallo Robert,

das erste Bild ist nun wieder drin


Na da hast du aber eine Arbeit vor dir!

Machst du auch gleich das Innere? Dann brauche ich das dann nicht mehr machen?
Kleiner Spaß

Hallo Tommy,

wenn du das Motorinnenleben meinst? Das ist doch schon lange beim Alpendollar-Tüv und wartet auf die Abnahme.

maxhelene schrieb:Hallo Tommy,

wenn du das Motorinnenleben meinst? Das ist doch schon lange beim Alpendollar-Tüv und wartet auf die Abnahme.

Da muss ich wohl mal über "Werksspionage" nachdenken... 8)

Hallo ihr lustigen Modellbauer,

schön langsam nimmt der Turbolader schon seine Form an.

Das sieht einfach nur genial aus Robert!

dann bin ich mal auf die Riesenteile gespannt

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.

Heute habe ich die Abgasverrohrung von den Zylindern zum Lader verlegt.

Auch die Zuleitungen zu den Zylindern mussten erneuert werden, das diese recht eigenwillig angeschlossen sind.



Zylinder 1 --> oberes Abgasrohr
Zylinder 2+3 --> unteres Abgasrohr
Zylinder 4+5 --> oberes Abgasrohr
Zylinder 6 --> unteres Abgasrohr.

Einige Flansche mit Schrauben und Muttern gehören noch konstruiert,aber danach ist die Abgasanlage vom Motor einigermaßen fertig.

Hallo Robert,
das sieht wieder Spitzenmäßig aus, mal sehen wie das ganze gebaut aussieht