Konstruktion und Probebau der D311 im Maßstab 1:25

@ doc_raven1000

das sieht wieder Spitzenmäßig aus

Danke.

Hier die versprochenen fehlenden Teile der Abgasanlage.

das ist ja nicht mehr viel,was du noch konstruieren musst

Das Oberteil siehr ja richtig verboten gut aus!

Weiter gehts mit den Öl und Treibölpumpen.

Die Pumpen sind dieselben, die bei der V36 eingesetzt wurden, nur die Anordnung bei der D311 ist anders.



Und so sieht das Ganze dann aus.

Hallo Robertt,
Wahnsinn was du da konstruierst, bzw.nachkonstuierst, und Wahnsinn wer das nachbaut Drache..

Hallo Robert,
da zeigst Du einr sehr gute Konstruktionsarbeit.
Da bin ich mal gespannt wie dem Peter sein Kontrollbau aussieht wenn er fertig ist.

kaewwantha schrieb:...............wenn er fertig ist.

Peter ist schon fix und fertig,

nur






bauen muß er noch!!

kann er nicht,solange die Teile nur in der Zeichnung existieren
aber mit dem fertig hast du gar nicht so unrecht,John

Pendragon schrieb:kann er nicht,solange die Teile nur in der Zeichnung existieren
aber mit dem fertig hast du gar nicht so unrecht,John

kann ich da einen Wink mit dem Zaunpfahl heraushören??

nie nicht,der Kranwagen macht mehr Arbeit als gedacht
also lass dir ruhig noch ein wenig Zeit

wenn ich bedenke das ganze als Abwicklung darzustellen und dann noch maßstäblich

Robert - genial Deine "Lokomotive"

Sieht man den Motor noch oder ist das optional als einseitig offener Lokomotivrahmen gedacht?
So oder so, das ganze ist jetzt schon eine Augenweide.

Grias Eich!

@Dieter, danke und viel wird man vom Motor nicht mehr sehen.

Mitkonstruiert wird auf alle Fälle die Dachklappe, die auch beim Original für einen Motorwechsel vorgesehen ist. Die kann man ja so dastellen, dass sie offen oder abnehmbar gebaut wird.

Ich könnte mir auch gut vorstellen , den Motor in einer Art Diorama unterzubringen.

Viel hat sich nicht geändert, aber einige Dinge habe ich wieder dazugemacht.










Und zum Schluss noch in den Rahmen integriert.

Sieht wieder Spitze aus Robert! :top.

absolut klasse,Robert

Hallo Robert,

mich beschleicht langsam immer mehr das Gefühl, dass du NICHT NUR einen Baubogen vorhast...

Grias Eich,

heute habe ich vom technischen Landesmuseum in Schwerin die Zusage erhalten, dass ich im Mai Fotos vom MAN Motor W6V30/38 bekommen werde.

Aufgrund dieser Tatsache habe ich beschlossen, die Konstruktion des Motors auf Eis zu legen und mit der Lokomotive weiterzumachen.

Hier einige Bilder vom Weiterbau der D311. Vorerst habe ich die Radlager und die Räder konstruiert.

Genial Robert, der Motor kann also schon rollen!

Räder rollen,John

Richtig Peter!
Und da unter dem Motor jetzt Räder sind, kann er auch rollen!

ok John,belassen wir es dabei

Grias Eich,

heute habe ich die Räder und Radlager nochmals überarbeitet und die Bremsen inkl. Bremshebel konstruiert.

Nachdem ich die ganzen Teile ja schon einmal gemacht habe, jedoch in 1:32, geht die Konstruktion ein wenig leichter von der Hand.

Stimmt Robert, das mit den Radlagern war echt störend, gut das du die
noch über arbeitet hast!

Einfach gigantisch Robert. Das Fahrwerk ist ein Genuss zum anschauen. Da bin ich neugierig wie das mit Gehäuse aussieht.

Schrauben und Muttern gelasert in 1:25 hab ich ca 1000 Stück. Wenn ich das Modell hätte, würde ich die glatt dafür hernehmen.

Soderle,

heute habe ich die Federpakete fertiggestellt.

@Dieter, ich hoffe doch, dass du deine gelaserten Schrauben für die D311 aufhebst. Nur vermute ich, dass du mit deinen 1000 Stück nicht auskommen wirst.