Baubericht S3/6 von Dietmar

Sieht doch toll aus.   An dieser Stelle war ich auch am Verzweifeln. Mehrfache Anläufe waren notwendig, mit verkrampften Fingern,  .
Ich mußte erstmal in meinem Bericht nachschauen, diesen Abschnitt habe ich nicht gut getroffen. Ich stelle mal in meinem BB neue Fotos ein.
Drücke dir weiterhin die Daumen.

..auch hier schaue ich gerne weiter zu- obgleich ich das Modell nicht baue...
 

Hallo Dietmar,

möönsch sieht das aus!

Dietmar,

Stimme den anderen zu: das sieht richtig gut aus. Ganz saubere Arbeit - eine Augenweide!

Gruss,
Christian

dietmar,muß mich auch mal wieder melden  
sieht richtig toll aus.

Dietmar - du bist auf dem besten Weg. Alles Spitze. Freue mich schon auf die nächsten Bilder. maxl

Teil 132 ist geschafft (Kohle im und Beschriftung am Tender fehlen noch mit Absicht) und von den weiteren Teilen ist vieles schon vorbereitet und vormontiert. Hauptsache die elende Drahtbiegerei hat endlich ein Ende.

Hallo Dietmar,

das Modell sieht schon gut aus, gefällt mir.  

Gruß Dietmar

Das Modell sieht Spitze aus! Herzlichen Glückwunsch - auch zum Ende der Drahtbiegerei! Mehr Fotos, bitte! Für die Kohlen habe ich übrigens Aquarienkies genommen. Gibt es eingefärbt - auch in schwarz. Die von Eaglemoss gelieferten "Kohlenstücke" erschienen mir viel zu groß (Gehwegplattenformat!) - der arme Heizer! Gruß maxl

Ein sehr schöner Anblick Dietmar  

Ein sehr schönes Gesamtbild Dietmar!

Klasse Teil Dietmar sieht richtig scharf aus. 
Michi

Da hast du GROSSES vollbracht....
Gruß Thomas

*sabber sabber* spitzenmäßig bisher, Namensvetter  

Hallo Dietmar,

schöne Fortschritte. Bin gespannt auf deine Endgestaltung deines Tenders.
(Mir steht die Endberohrung des Kessels noch bevor.)

Schluss mit Drahtbiegen? War wohl eher ein Wunsch. Es geht bis zum Schluss weiter. Laut Bauanleitung ist die "Steuerwelle" stumpf an der Führerhaus-Vorderwand und an der "Steuerschraube" festzukleben. Ich habe an den entsprechenden Stellen 1mm Löcher gebohrt und den 1,5mm Draht auf den passenden Durchmesser gebracht - hält.

Hallo Dietmar,

"Steuerwelle" und "Steuerschraube", da waren wohl "Fachleute" am Werk.
Den Knick in der Steuerstange finde ich etwas seltsam, sieh mal bitte hier:

Code:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Joseph_Anton_von_Maffei_02.jpg

Das Modell finde ich super.

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar, die Steuerstange ist bei der S3/6 eine Welle (also "Achse"), die vom Steuerrad am Kessel getrieben drehbar ausgebildet sein muss, also keinen Knick aufweisen darf. Hier waren die Hersteller (oder Verfasser der "Bauanleitung") mal wieder besonders großzügig bzw. völlig unnötigerweise unfassbar ungenau. Gleiches gilt für die absurde Verlängerung der Steuerstange über den Steuerstangenhebel hinaus - pure Phantasie (oder Fehlinterpretation einer unklaren Bildvorlage). Das lässt sich ziemlich einfach korrigieren und ich finde, dass sich das lohnt: Die Steuerstange wird gerade ausgebildet und endet in einer Art silberfarbener "Hülse", die du ja dargestellt hast, innerhalb der sich ein langes Gewinde befinden dürfte, das den Steuerstangenhebel vor- oder zurückbewegt. Danach ist ganz einfach Schluss! Wenn du dir Bild 10 meiner Lokomotive anschaust, siehst du, wenn auch etwas unscharf, wie ich die Sache gelöst habe. Ich finde, dass diese Änderung deinem wirklich schönen Modell sehr gut täte, weil man dann die Funktion der Einrichtung nachvollziehen kann. Gruß maxl

Nachtrag: Es handelt sich um Bild neun meiner "Fotostrecke" von der S3/6 als Modell! Bin wohl noch nicht ganz wach! maxl

Ja, das ist mir auch sofort aufgefallen: die Steuerwelle muss ja kerzengerade sein.
Für Nicht-Eisenbahner die zuschauen: die Steuerwelle bei einer Dampflok (bei uns in D. und in den USA immer rechts, in Grossbritannien immer links angeordnet) wird meistens mit einer Handkurbel bedient (bei einigen US-Dampfloks gab es den schnelleren "Power Reverse", eine Art "Servo-Lenkung", meistens durch Dampf angetrieben) und stellt die Ventilsteuerung entweder auf Vorwärts- oder auf Rückwärtsgang ein.

Dietmar: ansonsten ist Dein Modell einfach klasse!

Gruss,
Christian

Hallo Dietmar, habe hier noch einige Fotos zum Thema Steuerwelle:
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Ich schaff pro Beitrag nur ein Bild! Fortsetzung folgt.

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Das wäre also die Steuerwelle beim Original im Deutschen Museum, München. Leider verdeckt beim letzten Bild ein Pfosten der Glasabtrennung ausgerechnet den Steuerhebel, den man nur ahnt. Trotzdem hoffe ich, dass dir die Bilder helfen. Gruß maxl

Fertig (fast)!
Liebe Modellbahnfreunde,
nach ungefähr drei Jahren ist die S 3/6 bis auf wenige Restarbeiten komplett. Wie schon gesagt, fehlen noch die Kohlen (danke für den Tipp mit den Aquariumsteinen) und die Tenderbeschriftung, die ich mir bei Gelegenheit von meinem Schiebebild-Hauslieferanten anfertigen lasse. Dazu kommen noch einige Farbausbesserungen. Der Antrieb kommt im Frühjahr, wenn die Gartenbahn wieder in Betrieb geht.
Danke auch für die Hinweise zur Steuerwelle. Die gerade Welle könnt ihr sehen, wenn ihr euren Monitor / Laptop um 180 Grad um die senkrechte Achse dreht :-), sowie für den netten Austausch und die Ermunterungen während der Bauerei.
Der Start des neuen Jahres ist nun die Gelegenheit, dass ich mich hier verabschiede - zumindest aktiv. Reinschauen werde ich wieder mal. Es war nicht nur, sondern ist auch immer noch interessant zu sehen, was hier auf die Beine gestellt wird.
Fazit zum Bausatz: interessante Erfahrung, aber nie wieder. Ich freue mich, dass ich Zeit (und Geld) wieder mehr meinen H0-Aktivitäten zukommen lassen kann. Ich bin auch weiterhin in diesem Forum zu finden. Schaut bei Gelegenheit mal in Dietmar's kleine Welten bei der Modelleisenbahn.
Die besten Grüße und ebensolche Wünsche zum neuen Jahr
Dietmar

Hallo Dietmar,

schön ist sie geworden, Deine S 3/6.    Bitte zeige uns das Modell von allen Seiten, wenn es komplett fertig ist.
Nun ja, ich hoffe, daß Du uns doch mal wieder einen Modellbau zeigst.

Gruß Dietmar