Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
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Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
@ John
wenn du auf das jetzige Bild schaust (vergrößert) kannste gut erkennen, das das runde nur eine Sicherungsabdeckung ist, und darunter ist der Quadratische Abdruck der früheren Platte eingerostet, sind ja Gußteile der Firma Eisenwerk Schafstadt b. Halle a/s.
Auch die Verschraubung der Grundplatte auf dem Sockel wird morgen dem Vorbild angepast.
Gruß Horst
wenn du auf das jetzige Bild schaust (vergrößert) kannste gut erkennen, das das runde nur eine Sicherungsabdeckung ist, und darunter ist der Quadratische Abdruck der früheren Platte eingerostet, sind ja Gußteile der Firma Eisenwerk Schafstadt b. Halle a/s.
Auch die Verschraubung der Grundplatte auf dem Sockel wird morgen dem Vorbild angepast.
Gruß Horst
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Aja, jetzt kann man das gut erkennen,
danke für die Info!
danke für die Info!
John-H.- Co - Admin
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Das nenn' ich vorbildliche Recherche, Horst!
Man merkt, Dein Projekt hat von vorn bis hinten "Hand und Fuß"
Gruß - Jörg -
Man merkt, Dein Projekt hat von vorn bis hinten "Hand und Fuß"
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
@ Jörg
bevor ich ein Projekt anfange, versuche ich alles zu Recherchieren, was es darüber gibt und bei dem Mendener Bahnhof bin ich ja schon seit Jahrzehnten dran.
Gruß Horst
bevor ich ein Projekt anfange, versuche ich alles zu Recherchieren, was es darüber gibt und bei dem Mendener Bahnhof bin ich ja schon seit Jahrzehnten dran.
Gruß Horst
Zuletzt von HK-Menden am Mi 5 Okt - 22:46 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Diese Mühe macht sich ja heute kaum noch jemand ...
da wird nur zu oft einfach erst mal "drauflosgewurschtelt" um dann feststellen zu müssen,
daß nix zusammenpaßt ...
Eben deshalb ist es immer eine Freude, bei der Umsetzung
eines wirklich gut vorbereiteten und fundierten Projektes zuschauen zu dürfen ...
Gruß - Jörg -
da wird nur zu oft einfach erst mal "drauflosgewurschtelt" um dann feststellen zu müssen,
daß nix zusammenpaßt ...
Eben deshalb ist es immer eine Freude, bei der Umsetzung
eines wirklich gut vorbereiteten und fundierten Projektes zuschauen zu dürfen ...
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Der Wasserkrans sieht klasse aus Horst
JesusBelzheim- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hallo Horst,
das sieht bisher Klasse aus was Du da geschaffen hast.
das sieht bisher Klasse aus was Du da geschaffen hast.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hallo Horst, toller Modellbau in einer gigantischen Größe.
Und recht schnell bist Du
Und recht schnell bist Du
didl- Alleskleber
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hier mein heutiges Tagesergebnis, das Ventilrad zum Wasseraufdrehen, Selbstverständnis funksoniert es wie das echte Vorbild, das Ventilrad ist an einer Gewinndestange 25 cm lang befestigt die komplett durch den Schaft geht. Hintergrund ist, das ich mich entschlossen habe, im Sockel Rohratrappen zu verlegen, wie es früher ausgesehen hat, weil man ja die Deckelplatte öffnen kann, werde am Wochenende mir mal eine Zeichung dafür anfertigen. Die richtigen Rohre für das echte Wasser, werde ich darunter verlegen, da ich sonst kein Platz für das echte Ventil (Eckventil für Waschbecken) habe, das Ventil selbst soll ja nicht in Diorama sichtbar sein deshalb ist die Gewinnestange so lang, denn ich muss dieses ja mit den Ventilkopf verbinden, so das das Wasser beim aufdrehen läuft.
Morgen werde ich wahrscheinlich nicht weiter bauen, da ich in der Pause eine neu entworfene Gartenbank, die ich für ein Mitglied der Mendener Tierhilfe zu Geburtstag gebaut habe zum Pulverbeschichten bringen will, ist ein Geschenk von mir.
Und wieder wie üblich das verwendetes Material 16 mm Rohr, nach oben auf 12 mm verjüngt , 3 Ringe aus 3 mm Blech, eine M5 Mutter, eine Unterlegscheibe, zwei M6 Mutter, eine M6 Gewindestange (25 cm), den nächsten Baubericht werde ich am Montag einstellen. :bounce:
@Didl
will ja ende nächster Woche mit den Wasserkran fertig sein, damit ich mit der Lok (Räder) weiter machen kann, wird aber warscheinlich erst in der 42 KW Woche fertig, da ich die M2-M4 Schrauben,Muttern und Unterlegscheiben erst am Mittwoch bekomme.
Gruß Horst
Morgen werde ich wahrscheinlich nicht weiter bauen, da ich in der Pause eine neu entworfene Gartenbank, die ich für ein Mitglied der Mendener Tierhilfe zu Geburtstag gebaut habe zum Pulverbeschichten bringen will, ist ein Geschenk von mir.
Und wieder wie üblich das verwendetes Material 16 mm Rohr, nach oben auf 12 mm verjüngt , 3 Ringe aus 3 mm Blech, eine M5 Mutter, eine Unterlegscheibe, zwei M6 Mutter, eine M6 Gewindestange (25 cm), den nächsten Baubericht werde ich am Montag einstellen. :bounce:
@Didl
will ja ende nächster Woche mit den Wasserkran fertig sein, damit ich mit der Lok (Räder) weiter machen kann, wird aber warscheinlich erst in der 42 KW Woche fertig, da ich die M2-M4 Schrauben,Muttern und Unterlegscheiben erst am Mittwoch bekomme.
Gruß Horst
Zuletzt von HK-Menden am Do 6 Okt - 22:41 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hallo Horst,
einfach nur ganz großes Kino was du zeigst, ich bin sprachlos
einfach nur ganz großes Kino was du zeigst, ich bin sprachlos
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Meisterhaft! ... und das ist "nur" ein relativ kleines Detail!
Gruß - Jörg -
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Das Ventilrad sieht klasse aus Horst
JesusBelzheim- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Horst,
Das ist einmalig!!!!!!!!
Da fehlem einen die Worte für.
Sowas feines habe ich noch nie gesehen.
Gruß
Martin
Das ist einmalig!!!!!!!!
Da fehlem einen die Worte für.
Sowas feines habe ich noch nie gesehen.
Gruß
Martin
Gast- Gast
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hallo Horst,
Deine Ventil Handräder sehen hervorragend aus.
Deine Ventil Handräder sehen hervorragend aus.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Habe heute von einem Kollegen ein Muffenschieber (Absperrschieber) bekommen, dieser läst sich auch sehr sehr fein regulieren und ist für mein Projekt besser geeignet als des Eckventil was ich eigenlicht vor hatte zu verwenden. Habe die Zeichnung fertig, wie ich das mit dem Ventil vor habe, blau zeigt das Wasser und die roten Rohr zeigen die Atrappen unter den Kran die sichbar sind, wenn man die Deckelplatten öffnet. Der Muffenschieber, der 2 bis 5 Literbehälter, als Pumpe werde ich eine 12 Volt Brunnenpumpe verwenden, die ich noch in meiner Wühlkiste gefunden habe, diese läst sich auch noch einstellen von 30 bis 300 Liter in der Stunde, wird alles unterhalb des Diorama verbaut, da davor noch eine Verkleidung kommen wird.
Gruß Horst
Gruß Horst
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Wie versprochen hier mein weiterer Bau bericht, ich habe heute die Wanne unter dem Wasserkran gefertigt (Wanne ist am Sockel verschraubt worden), dieses ist später nicht mehr zu sehen da es ins Diorama eingelassen wird, man kann später die Verrohrung (Atrappen, wird morgen in Angriff genommen), die in der Wanne liegen beim öffnen die Deckelplatten sehen,
gleichzeitig habe ich das Ventil unterhalb der Wanne angebraucht, habe mich doch entschieden das Eckventil und nicht das Muffenventil zu verbauen da es bessere Eigenschaften für den Wasserdurchsatz hat , 3 1/2 Umdrehungen bis es voll aufgedreht ist. Das Loch neben dem Ventil (rechts) ist der Einlauf des Krans, wo später das Wasser durchläuft.
Der Kran sieht nun so aus, da ich erst am Mitwoch die M2 Schrauben bekomme, habe ich der Rad mal mit Draht justiert,
um mal mein Versuch mit den Ventil auszuprobieren, klappt perfeckt,
das Bild hier, zeigt den Aufsatz auf dem Ventil und der Gewinnestange die oben mit dem Rad verbunden ist, dreht man am Rad, öffnet sich das Ventil und das Wasser fängt an zu laufen, die Gewinnestange und der Aufsatz ist später nicht mehr zusehen, da hier die Rohratrappen darüber kommen.
Wie immer das verwendete Material, 2 mm (Seiten) und 4 mm Blech Boden, 20x4 mm Flacheisen, 25 mm Unterlegscheibe, 10x M5 Schrauben, 10 Unterlegscheiben und 2 Muttern, 10 mm Rundvollstange, 1 Eckventil ,
morgen werden ich die weiteren Fortschritte eingestellt. :bounce:
dann mal bis morgen
Gruß Horst uuuuuuuuund
gleichzeitig habe ich das Ventil unterhalb der Wanne angebraucht, habe mich doch entschieden das Eckventil und nicht das Muffenventil zu verbauen da es bessere Eigenschaften für den Wasserdurchsatz hat , 3 1/2 Umdrehungen bis es voll aufgedreht ist. Das Loch neben dem Ventil (rechts) ist der Einlauf des Krans, wo später das Wasser durchläuft.
Der Kran sieht nun so aus, da ich erst am Mitwoch die M2 Schrauben bekomme, habe ich der Rad mal mit Draht justiert,
um mal mein Versuch mit den Ventil auszuprobieren, klappt perfeckt,
das Bild hier, zeigt den Aufsatz auf dem Ventil und der Gewinnestange die oben mit dem Rad verbunden ist, dreht man am Rad, öffnet sich das Ventil und das Wasser fängt an zu laufen, die Gewinnestange und der Aufsatz ist später nicht mehr zusehen, da hier die Rohratrappen darüber kommen.
Wie immer das verwendete Material, 2 mm (Seiten) und 4 mm Blech Boden, 20x4 mm Flacheisen, 25 mm Unterlegscheibe, 10x M5 Schrauben, 10 Unterlegscheiben und 2 Muttern, 10 mm Rundvollstange, 1 Eckventil ,
morgen werden ich die weiteren Fortschritte eingestellt. :bounce:
dann mal bis morgen
Gruß Horst uuuuuuuuund
Zuletzt von HK-Menden am Mo 10 Okt - 20:05 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Das ist wieder saubere arbeit Horst
JesusBelzheim- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Das muß man gesehen haben ... sonst glaubt man's nicht!
Bin begeistert und freue mich auf jedes neue Update!
Gruß - Jörg -
Bin begeistert und freue mich auf jedes neue Update!
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Habe mal bei YouTube ein Video eingestellt, der erste Versuch mit dem Handrad das Wasser aufzudrehen.
Gruß Horst
Gruß Horst
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hallo Horst,
das ist der Wahnsinn was Du hier baust.
das ist der Wahnsinn was Du hier baust.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Das funktioniert einwandfrei Horst
JesusBelzheim- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Hier mein heutiges Bauergebnis, habe die Verrohrung unterhalb des Wasserkrans gebaut, sind 6 einzelene Elemente die dann mit M2 Schrauben und Muttern verbunden werden, erstmal habe ich diese mit Draht verbunden, da ich die M2 Schrauben noch nicht habe. Das lange Rohr was sie sehen, geht bis zum Boden der Wanne, in Rohr versteckt ist dann die Gewindestange mit dem Kopf des Handrads das auf den Ventil steckt.
so sieht es aus, wenn es in der Wanne eingebaut ist, rechts kommt dann das richtige Rohr dran, wo das echte Wasser durchläuft (Loch im Boden)
und wie immer, das verwendete Material: 3 mm Blech (Rohrenden), 25 mm Rundvollstange, 20 und 16 mm Rohr.
morgen meine weiteren Fortschritte. :bounce:
Gruß Horst
so sieht es aus, wenn es in der Wanne eingebaut ist, rechts kommt dann das richtige Rohr dran, wo das echte Wasser durchläuft (Loch im Boden)
und wie immer, das verwendete Material: 3 mm Blech (Rohrenden), 25 mm Rundvollstange, 20 und 16 mm Rohr.
morgen meine weiteren Fortschritte. :bounce:
Gruß Horst
HK-Menden- Pinzettenhalter
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Sehr professionell umgesetzt ...
Die Flansche sind also auch nur Attrappen für den einsehbaren Bereich unter den Deckelplatten?
Gruß - Jörg -
Die Flansche sind also auch nur Attrappen für den einsehbaren Bereich unter den Deckelplatten?
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Lokomotive T3 (1724 Elberfeld) aus Metall
Das sieht wieder sauber gebaut aus Horst
JesusBelzheim- Moderator
Seite 2 von 11 • 1, 2, 3, ... 9, 10, 11
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