RMS Titanic 1:144

Moinsens,
jetzt möchte ich das A-Deck abschließen. Habe alle Fenster gesetzt und verglast, Inneneinrichtung simuliert und die Unterseite vom Promenadendeck lackiert.
Hier kommen jetzt T-Träger, Wasserrohre und deren Abläufe noch ran. Dann will ich noch die LED`s verkabeln und einbauen und dann fertig.
Man wird, wenn die Bordwand verbaut ist, zwar nicht mehr soviel davon sehen...aber es werden die einzelnen Farbspiele zu sehen sein und das langt.

Und nun Bilder

so sieht es bei mir aus...


die Seite war meine Vorlage...






hier die Einrichtung...


und hier die Unterseite die noch bearbeitet werden muss, sieht man auf dem 2.Bild.

Bis zum nächsten mal   Gruß Edmund

Hallo Edmund,

das sieht doch alles schon sehr gut aus ich bin wirklich gespannt was alles noch drauf und dran kommt.

Moin Edmund,
ich kann es kaum abwarten bis Licht hinter dei Verglasung kommt. Das alles ist ein Riesen Aufwand aber ich bin mir sicher das er sich lohnen wird. Weiterhin viel Freude beim schaffen wünsche ich dir.

Hallo Reinhard,
habe mal ein paar Kabel verlegt und Licht ins Dunkle gebracht. Besonders da wo ich schon die Platten gesetzt habe sieht man, wie es mal aus sehen könnte. Meine Frau kam rein und sagte" Toll , ist schon Weihnachten ? " meinte sie sicherlich nicht so.
Als nächstes werde ich mich mit den weiter verkabeln beschäftigen und dann schon mal zum Bug die leisten Kleben und erste Leisten am Heck. Momentan ist noch zu viel Monat über...brauche Leisten T-Proviele und Wasserrohre.
Bis denne Edmund
Und nun:  Licht aus !! Spot an !! (Disco 1975 )




und tschüss  

Hallo Edmund,

mit der Beleuchtung sieht es schon toll aus und der mit der Disco hieß Ilja Richter

Hallo Edmund,
der Licht Effekt gefällt mir gut, vielleicht ein bisschen zu hell. Die Fugen innen kannst du gut mit Acryl schließen, dann kann das Licht nicht mehr durch die Ritzen scheinen.

Hallo,
"Reinhard"; Lücken werden mit Holzspachtel gefüllt, dann wird alles geschliffen und dann kommt eine dünne Schicht GFK-Matten rauf, damit nix durch läuft.
Und zum Schluss, ( ich bin ja blöd ) werde ich laut R.Hahn-Plan die Metallplattierung nach bauen.
Jetzt habe ich erstmal die Mal die Motoren verbaut. Auch hier die Passgenauigkeit nicht optimal.
Die Welle kommt einen mm zu hoch zum Motor. Eigentlich sollte laut Anleitung eine kurze, starre Kupplung an Motor und Welle, nun musste ich eine bewegliche Kupplung einbauen. Ringsrum habe ich 1-2mm Luft...so beim drehen stößt sie nirgendwo an. Mal schauen.







So, jetzt werde ich mich dem Heckteil zu wenden. In anderen Bauberichten wurde das schon alls sehr "freckelig" beschrieben.....
Bier trinken  lesen  machen, mit viel Ruhe und Geschick....
Bis dahin Edmund

Sieht gut aus Edmund,
nur würde ich die Löcher wo Gelenke durchgeführt werden nöch größer machen.
Auch wenn die Gelnke jetzt passen, heißt es nicht das sie unter Vollast der Motoren
doch ein wenig schlagen.
Wenn der Rumpf erstmal zu ist kommst du da nie wieder dran!

Moin Edmund --

...also da muss ich John recht geben.....die Löcher bei den Kupplungen.....o oh.  
Ich würde diese um das doppelte vergrößern......sicher ist sicher.
Und es bleibt die Stabilität immer noch vorhanden.

Äh - hast du die Motoren stirnseitig schon befestigt ?

O.K. Männer....Löcher größer...Bohrmaschine...Steckaufsatz für Steckdosen... nein,
ist schon recht...habe ich mir auch gedacht. Gut das es Fachleute gibt. Motoren sind schon befestigt, Schrauben und U-Scheibe lagen dabei. Ist was da verkehrt ??
Bei dieser Angelegenheit brauche ich jeden Rat !! Übrings..hat jemand eine Idee Holzspachtel ?? habe einen von Obi geholt und der ist ziemlich grobporig und grau ß ist der richtig ?
Bis demnächst...Grüße Edmund

bonapate schrieb:........Motoren sind schon befestigt, Schrauben und U-Scheibe lagen dabei.

Ja, das kann man im ersten Bild erahne!

bonapate schrieb:Bei dieser Angelegenheit brauche ich jeden Rat !!  Übrings..hat jemand eine Idee Holzspachtel ?? habe einen von Obi geholt und der ist ziemlich grobporig und grau ß ist der richtig ?
Bis demnächst...Grüße Edmund

Holzspachtel:
Der von CLOU ist sehr gut,
du solltest nur darauf achten das der nicht auf Wasserbasis ist.

Hallo lieber Edmund,
bei diesen Kardan Gelenken habe ich kein gutes Gefühl. Sie verursachen viel Krach und schlackern schnell aus, meine Erfahrung. Viel besser sind feste Kupplungen denen auch ein leichter Versatz zwischen Welle und Motorachse nichts ausmacht. Lass es dir mal durch den Kopf gehen, nur ein Tip von mir.

Code:

http://www.ebay.de/itm/like/201270517931?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true

Moin Männer,
vielen dank für alle Tipps. Zum Kadangelenk...ich muss es nun nehmen, da ich die Welle gekürzt habe. naja, wenns aus geschlagen ist, baue ich halt ein neues rein
Und nun zum Thema Heck... Katastrophal, bog sich in alle Richtungen..musste überall nachgeschliffen werden...und immer noch Lücken !! Schaut selbst

und andere Seite

Naja..hoch lebe der Spachtel !!
Grüße Edmund

Moin Edmund,
ich würde vielleicht die Teile wässern und formen,
und dann mit weißem Leim fixieren und leimen.

Ich würde die Teile auch wässern,
aber mit Sek-Kleber fixieren!!

Hallo Männer,
nun sind sie ja Gott sei Dank dran. Habe sie gewässert, über eine Tasse mit Heckdurchmesser gestülpt und fixiert und dann trocknen lassen. Habe sie dann noch mit Wasserfesten Leim und Nägel gesichert. Innen habe ich die Teile auch konisch eingeritzt, hat sich bei zu biegenden Holz oft bewährt. Nur hier passte alles nicht in die Nuten, seitlich waren die Teile zu lang naje...sie sind dran.
Nun bastel ich gerade an der Heck Beleuchtung...auch nicht einfach ?!!?!! Bis denne
Grüße Edmund

Hallo Edmund,

das sieht doch alles sehr gut aus.

Hallo Edmund,
mir gefällt das was Du hier bisher gebaut hast.

So übel sieht das Heck auf den Fotos aber gar nicht aus, Edmund!

Die Sperrholzformteile ermöglichen jedenfalls eine saubere, definierte Formgebung;
ganz im Gegensatz zu Einzelbeplankung (wie bei Hachette/Amati) oder Blockbauweise!

Damit dürfte sich auch der Schleif- und Spachtelaufwand in vertretbaren Grenzen halten!

Gruß - Jörg -

Vielen dank, Jörg, das es gefällt.
Nun habe ich ein bisschen mit den Verstärkungen angefangen und zwar unter dem Boots-Deck. Das kommt dann auf mein B-Deck.
Zu vor habe ich mir eine Schablone von den Wänden des B-Decks angefertigt und dann übertragen. Seht selbst


einmal die Träger aus der Nähe

und hier schon mal eine wasserleitung nur aufgelegt.

Nur mal ein paar fakten...ich habe bis jetzt für eine Seite Sage und Schreibe 7 T-Leisten a 330mm verarbeitet..das sind über 2 m !!
Bis zum nächsten mal. Grüße Edmund

Moin,
Morgenstund hat Gold im Mund.....habe heute morgen die Backbordseite T-Träger fertig gestellt. Steuerbord liegt schon die erste und einzige Wasserleitung fest. Backbord kommen insgesamt 5 Wasserleitungen und der Kabelschacht...

na dann vielleicht bis später.. oder morgen
Gruß Edmund

So Leute,
nun mache ich für heute Schluss. Habe jetzt Wasserleitungen und Kabelschacht an der Backbord Seite laut P.Garner. Ich habe es nicht geglaubt...habe 20 Profile von 33cm länge geholt...3 sind noch übrig. Das macht schlappe 5,5m
Wenn Deck und A-Deck zusammen gefügt werden, werde ich wissen, ob alle Abstände richtig sind. Zuvor muss ich aber noch ein bisschen Planken Material besorgen ( stöhn ) .

gesammte länge

im vorderen 1/3

im hinteren 1/3.
Bis demnächst... Grüße Edmund

Hallo Edmund,
das gefällt mir sehr gut was Du bisher gebaut hast.

Eh nicht stöhnen , du hast es nicht anders gewollt.

Schöne Arbeit und fleißig warst du , TOP

Viel Arbeit Edmund, aber der optische Gesamteindruck wird dich am Ende belohnen.