EMW - Dampflok ähnl. 99 4602 in 1/45 auf Basis MagicTrain = 0e Baubericht

Ein Versuch noch.....
nochmal überlackiert und bisschen dezent verrosten lassen. Mir reicht´s jetzt so und ab auf den Schrottplatz
ooops....falsche Größe für mich, na dann kann ja Frank mitnehmen, falls es ihn je mal zu mir verschlägt und was mit bringt (Mist, wo ist nur dieser berühmte Zaunpfahl wenn man ihn braucht)

AUA
(Zaunpfahl angekommen und hat getroffen)

Moin Helmut,
was Du nicht alles aus dem Nähkästchen Zaubern kannst.
Es ist immer ein Vergnügen Dir bei Deinen Tüfteleien zuzusehen.

Ahoi Frank,
Von der Schmalspur Eisenbahn habe ich keine Ahnung.
Auf Rügen bin ich mal mit dem Rasenden Roland unterwegs gewesen.
Die Fahrt mit dem kleinen Zug hat Spaß gemacht.Noch schöner fand ich
das Panorama,wenn er schon von weitem zu sehen war und angeschnauft kam. Die Pfeife ertönte und es rauchte gewaltig.

Mit dem Rahmen - der Kupplung bin ich nicht wirklich auch zeitbedingt weitergekommen, also habe ich mir heute Bauabschnitt 2 - das Führerhaus vorgenommen. Wasserkasten- und Wasserkastenabdeckung 90° nach innen gebogen nachdem ich alle Teile von den letzten Ätzresten befreit hatte



Die hintere Abdeckung vorsichtig nach innen angebogen - unten folgt es der Schräge.



Nu - sieht schon fast wie ein "Haus" aus.



Es fehlen noch die Aufbauten, Türen (hier ist im Moment noch eine dünne Verbindung aufgrund des Handlings, die säge ich vorher natürlich aus) und die Klappe der Materialkiste wird verdoppelt.



Klappt bisher gut (die Teile sind nur probeweise hingestellt und nicht alles ausgerichtet) - nur muss ich BEIDE Bauanleitungen nutzen, die mir zugeschickt wurden. Einmal wie beschrieben für DIE Ausführung, die Andere eigentlich für eine andere Ausführung..

Nun.. kommt die Gretchenfrage: Löten oder Kleben..

Wouw....schaut aber besser aus als meine.....

Hallo Frank,

bei dem großen Maßstab - ich löte Spur N - wurde ich löten. Mit Flamme wenn es von innen geht und die Lötung nicht mehr sichtbar ist. Der Rest mit Lötkolben. Lötungen kann man imho sehr gut nacharbeiten wenn notwendig. Ich habe einmal Messing geklebt; nie mehr wieder.

Einen schönen Tag
Roland

PS: Das ist gelötet; wenn nicht gewünscht, sorry, dann Bild entfernen

Auf Kleben wäre ich jetzt gar nicht gekommen?!? denn da würde ich mir gleich einen Plastikbausatz holen und keinen aus Messing.

Kleines Update: Die Seitenwände sind fest zusammen. Die Tür, oberer Teil der Seitenwand und die Klappe liegen nur auf fürs Foto



Hier muss ich leider wieder bei Herrn Ehlebracht etwas nachfragen... der Motor mit seiner Platine passt nicht in die Aussparung am Führerhaus, es müsste versetzt angebaut werden... Mal schauen ob da ein Schritt noch folgen muss und /oder die "Musterlok" einen Faulhaber eingebaut hatte - ansonsten muss ich da Platz schaffen..

Moin Frank

Hast du jetzt geklebt oder gelötet? Es lässt sich auf den Bildern leider nicht richtig erkennen.

Hallo Helmut, ich habe tatsächlich - da ich das Löten noch üben will / muss - das Führerhaus zuerst mit Sekundenkleber fixiert und dann mit 2K-Kleber endgültig geklebt. Ein komplettes Löten werde ich wohl erst bei der Plettenberg machen..

na dann mache ich mal bisschen weiter..
Wie schon geschrieben, ich baue eine Alternative. Beim zeichnen habe ich festgestellt, dass der Bausatz von Frank doch sehr der MT angepasst wurde. Darum habe ich die Lok nochmal neu, nach Bildern im Netz gezeichnet. Von Thomas (Classic) wurde mir ja freundlicherweise die alte Märklin 89006 zum Basteln zur Verfügung gestellt, und am Wochenende ging es dann auch los.

Hier nochmal das "Prachtstück"





leider ist sie Wechselstrom und der Umbau auf Gleichstrom würde die Kosten einer neuen alten Gleichstromlok bei weitem übertreffen, vom Arbeitsaufwand will ich erst gar nicht reden, denn die gesamte Lok ist das Motorgehäuse.





bei dem Anblick fragte ich mich dann doch im ersten Augenblick..."läuft die mit Dampf????"

Aber egal, hab erstmal paar Kontrollfotos gemacht und dann so zerlegt, dass ich wieder lauffähig zusammen bauen könnte (das nur als Herausforderung un muss nicht sein).
Es ist ein Übungsmodell um zu sehen was ich machen kann, um ein H0 Unterteil mit einer selbstgebauten Oe Lok zu bestücken.

Herzlichen Dank für die hochinteressanten Einblicke, Helmut! Als Zuschauer liebt man das natürlich...

Ich bin schon gespannt darauf, was du mit dieser Lok vorhast. Von der BR 89 wurden ja sogar nur 10 Stück gebaut. Ein krasses Missverhältnis zu den ungezählten Modellbahnlokomotiven, die auf nahezu jeder Märklin-Anlage herumwuselten...

Beste Grüße Michael (maxl)

maxl schrieb:Herzlichen Dank für die hochinteressanten Einblicke, Helmut! Als Zuschauer liebt man das natürlich...

Ich bin schon gespannt darauf, was du mit dieser Lok vorhast. Von der BR 89 wurden ja sogar nur 10 Stück gebaut. Ein krasses Missverhältnis zu den ungezählten Modellbahnlokomotiven, die auf nahezu jeder Märklin-Anlage herumwuselten...

Beste Grüße Michael (maxl)

Da werde ich mich mal anschließen.
Ich liebe es, wenn einer alles auseinanderbaut und hinter her alles vielleicht wieder zusammen bekommt.
Kein Stress Helmut da ist ja noch eine im Fundus.
Wie Michael schon schrieb,die wurden/werden viel Produziert.

moin zusammen

Michael und Thomas, meinen treuesten Followers

Was habe ich vor? Eigentlich nichts besonderes. eine 99-4602 auf ein vorhandenes H0 zu bringe. Erstmal ein Versuch, darum kommt es mir auch nicht so auf Detailgetreue an, wird eher "ähnlich und schon fast ein Eigenbau

Wie sich in der Zwischenzeit herausgestellt hat, wird es zu einem Rückbau der BR89 nicht kommen, denn es wären zu viele Änderungen am Lokgehäuse selbst nötig. Das wäre aber nicht der Sinn der Sache. Es geht mir ja nur um das Grundchassis mit den Rädern, alles andere könnte ich wegschneiden.
War gestern am überlegen ob ich mir in der Bucht eine Fleischmann hole, die würde passen und ich hätte sofort ein lauffähige.......die dann aber rum steht, weil Gleise fehlen. Also wieder Geld das ich nicht habe und auch nicht ausgeben will, zum Fenster raus schmeiße. Darum habe ich ja so lange nach einem "Mitstreiter" gesucht, denn schließlich steht das Teil ja wenn fertig auf seiner Bahn, oder Regal, oder wasweissich

ok, hier nochmal das "ausgeschlachtete" Teil, Motor und Getriebe sind ein Teil das Fahrwerks.



wenn ich es ein klein wenig breiter machen würde und en Kesseldurchmesser bisschen größer, dann könnte es perfekt funktionieren. Aber wie gesagt, ich will ein Fahrwerk für meine Lok und keine Lok für ein Fahrwerk konstruieren.









und eine erste Stellprobe meines Fahrerhäuschens

weiter geht es mit Karton und Papier, kann ich schön anpassen, noch zurechtschneiden wo nicht passt, bevor das "Endprodukt" dann im 3D Druck gemacht wird.





der Dom ist schon Filament 3D Druck, lohnt sich nicht dafür den Resindrucker einzusauen, geht so schneller.

Das gefällt mir wirklich gut, Helmut! Wenn ich das richtig sehe, reicht es für deine Zwecke ja völlig, ein rollfähiges Modell zu bauen.
Den "vorsintflutlichen" Motor kannst du getrost in eine Altteile-Kiste legen...
Der gedruckte Dom ist natürlich klasse! Bei Kartonmodellen sind die Dome und ihre Ausführung ja häufig ein Schwachpunkt.
Naja - das Bessere ist der Feind des Guten...

Beste Grüße Michael (maxl)

Du sagst es Michael, für mich würde so ein "Handmodell" aus Mischmaterial vollkommen reichen, selbst wenn es fahren würde. Erst gut mit Grundierung tränken und dann noch das Finisch drauf, fertig. Ich schmeiße die Teile ja nicht in der Gegen rum.

Aber es muss auch ein 3D Druck Modell geben, ist einfach eine Herausforderung, ob ich da was Billiges (im Gegensatz zu den sauteueren Sachen die es da im Netz gibt) auf die Gleise stellen kann, das in Optik und Qualität so gut wie gleichwertig ist.
Kann mir aber auch gut vorstellen, dass da dem einen oder anderen auch ein Lasercut reichen würde..... , mir auf jeden Fall.

Moin Frank

scheinbar hast du geschmissen denn dein letzter Post ist ja schon über eineinhalb Jahre her.
Ich wollte ja eigentlich meine Lok als Vergleich zu deinem Bausatz, parallel zu dir bauen und nicht kapern
Darum schließe ich jetzt mal meinen "Part" hier im Thread.

Ja, tatsächlich habe ich hier "bis auf weiteres" abgebrochen. Ich müsste das bisher gebaute Führerhaus kpl. wieder auseinandernehmen und neu - geändert - aufbauen. Ich muss gestehen - das wollte ich einfach noch nicht..

Kein Problem Frank, bei mir liegt auch viel auf der Halde. Wollte nur bescheid wissen, so lange ist dann auch meiner gestoppt. Falls dann überhaupt noch Interesse.
Wird ja jetzt schon viel in dieser Richtung hier gezeigt, und meine kleine Lok ist da schon nichts mehr Besonderes

Moin Frank,

wenn du mit dem Messingbausatz nicht zurecht kommst, oder was nicht passt, stelle ich dir bei Gelegenheit gerne meinen "Bausatz" der 99 4602 zur Verfügung.
Ersatzräder einer MT reinklipsen, dazu noch einen 12€ Motor und sie schnurrt wie ein Kätzchen.

Die Ausstattung mit Details liegt dann bei dir, oder du bekommst noch den Lasercut Satz, es wird auch noch eine "Steuerung" (oder wie dieser Klapperatismus da unten an den Räder heisst ) dazu geben,  aber da kämpfe ich gerade noch damit, wie ich den mit meinen Mitteln am besten mache.



schönen Tag noch