Behelfs-Personenwagen der K. Sächs. Sts. E.B. in HO die zweite

Hallo,

hier nun möchte ich über den Bau der verbesserten Konstruktion dieses Wagens berichten.

Code:

http://modellbauer.forumieren.com/bauberichte-f117/behelfspersonenwagen-der-ksastseb-t4781.htm

Es begann dieses Mal mit einer ordentlichen Konstruktion, um auch später Pläne davon zu haben

Als die Seitenansicht fertig war begann ich sogleich mit den verschiedenen Farbvarianten.


Der Wagen mit III. bzw. IV.Klasse war bis 1910 braun.



Für die grüne Variante ab 1910 habe ich 2 Anstriche. Je nachdem, was gefällt

Es begann auch dieses Mal mit den Seitenwänden.

Dieses Mal wird, wie angekündigt, Vieles anders. Z.B. die Fensterrahmen



Anstatt die Fensterrahmen einzukleben sind sie an der hinteren Wand angedeutet.
Bei der Schiebetür wird der Fensterrahmen von hinten eingeklebt.




Ein Haufen 1mm-Latten...



...wurden zuerst senkrecht aufgeklebt und dann mit 0,5 mm Streífen die Winkel hergestellt (links in Bild).




So sah das dann aus.




Beim Lackieren stellte sich heraus, dass das nicht das Wahre war...

Also nochmal neu ans Werk und sich an den Leitsatz meines "Lehrmeisters" erinnert:
"Komplizierte Sachen aus möglichst vielen Einzelteilen und vorher lackieren, was farblich getrennt ist"





Nundenn, die Winkel vorher hergestellt und lackiert, die Wand ging so auch viel einfacher



Und nun sind die Winkel aufgeklebt. Etwas zu viel Leim wurde verwendet, aber das nimmt die Alterung
dann wieder weg

Die zweite Seitenwand muss ich nochmal neu machen. Rechne ich es als "Lehrgeld" an

Es wird besser Tommy!

Schon alleine das du die Fenster diesmal anders gemacht hast, gibt dem Modell eine bessere Note!!

Hallo Tommy,

das sieht schon richtig gut aus! Du gibst Dir ja ganz schön Mühe. Naja, bei den pädagogischen Anstrengungen der vielen besorgten Bastelväter und -großväter... ;-)

Ich hoffe, es ist noch nicht zu spät, aber ich möchte Dir trotzdem einen Hinweis zum Bau der Seitenwände und anderer zu verstärkender Teile geben:

Ich würde Dir empfehlen, zuerst die Seitenwand und die innere Verstärkung zusammen zu kleben, bevor Du Details wie die Winkel aufklebst. So kannst die Teile ordentlich pressen (bspw. unter schweren Büchern) und den Kleber über Nacht ausreichend lange abbinden bzw. trocknen lassen. Ich verwende dafür am liebsten lösungsmittelhaltigen Kleber (z.B. "Eules flottes Fläschen"), da er kein Wasser wie Holzleim enthält und die Teile nicht so verzieht. Andererseits verbindet Holzleim die Teile gut miteinander. Vielleichst machst Du mal eine Versuchsreihe.
Die Gefahr, dass sich die Bauteile verziehen, besteht auch beim Lackieren. Da kann es helfen, als Ausgleich auch die nicht sichtbare Seite zu lackieren.
Es ist ziemlich schwierig, krumme Teile beim Ankleben zu richten zu versuchen. Auch wenn das halbwegs gelingt, bleibt eine gewisse Spannung erhalten. Das kann sich, wenn das Modell älter geworden ist, zum Nachteil auswirken. Also, möglichst versuchen, gerade Einzelteile herzustellen!

Aber ganz grundsätzlich finde ich es toll, dass Du eigene Projekte auf die Beine stellst. Mal dies und jenes zu probieren, gehört einfach dazu. Weiterhin viel Erfolg!

Gruß
Andreas

Hallo Tommy,
das sieht schon gut aus, gefällt mir. Wie Andreas schreibt, eine Verstärkung ist mit Sicherheit sinnvoll.
Weiterhin viel Bauerfolg.
Gruß Dietmar

Hallo Tommy,

ich bin es schon wieder.

Vielleicht habe ich vorhin auch die Reihenfolge des Aufbaus der Seitenwände falsch interpretiert und Du hattest sie schon vor dem Aufbringen der Verstrebungen verleimt. Naja, wie auch immer, ich habe eine Bitte: Könntest Du im Telegrammstil (also kurz und knapp) die verwendeten Materialien und die Reihenfolge der Montage notieren? Also in etwa so:

Außenwand Bastelkarton 160 g, Innenwand dito; Außenwand von innen mit Scheiben versehen; mit Innenwand verleimt; Verstrebungungen aufgebracht ... etc.

Das würde zur Information die Bilder gut ergänzen, und man könnte noch besser Bezug darauf nehmen. Das ist erst mal nervig, ich weiss ...
Ich komme noch mal auf die Verstärkungen zurück: Ein stabiler Wagenkasten scheint mir das A und O zu sein, da sich alles andere daran "festhält". Ich habe gute Erfahrungen mit 1mm Graupappe gemacht. Kost fast nix (Abfallmaterial) und ist superstabil.

Gruß
Andreas

Hallo Tommy,

die Kastenstreben würde ich viellecht aus "ganz normalen" 120g-Papier machen und dann wie in einem anderen Forum von Dir wohl auch bekannten Kollegen - dem Sandbahner, dem Regalbahner oder dem Kartonbahner - mit Sekeundenkleber "härten". Ein Beispiel für solcherlei Kartonarbeit gibt es hier:

Code:

http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtopic.php?t=5493&highlight=regalbahner

Dies hätte den Vorteil, Du hast nur einen Papierstreifen den Du nach dem Rillen der kanten nur noch gefaltet werden muß (bringt gleichzeitig auch noch etwas mehr Verwindungssteifigkeit) und der nach dem aushärten des Sekundenklebers auch noch reichlich stabil ist. Wenn Du für die Kastenstreben dann auch noch gleich braunes oder schwarzes Ton-Papier nimmst ersparst Du Dir auch noch die Lackiererei.

Auch ich würde Dir auf jeden Fall zur Verstärung der Seitenwände raten. Denk mal darüber nach die Wände in einer Art Sandwichbauweise herzustellen. die Außen- und Innenseite jeweils aus 120g-Papier und dazu einen Kern aus 0,5 oder 1,0 mm starker Graupappe. Diese Methode hätte auch den Vorteil, dass Du die Wände innen und aussen sogar mit dem Rechner und einem Grafikprogramm zeichnen konntest und dabei auch gleich colorieren. Die Außenwand in dem schönen braun und die Innenwände wie auf Bildern im www ersichtlich in einem hellen grau bis zur Fensterunterkante und in einem gebrochenen weiß darüber. Saubere Farbkanten und je nach Bedarf ausgewählte Texturen könnten ein schönes Fahrzeug entstehen lassen.

Als kleiner Tip am Rande sei zum Thema Eisenbahnmodelle aus Karton bzw. Eisenbahnfahrzeuge am PC konstruiert die neueste Ausgabe des Eisenbahn Journal ab Seite 80 empfohlen und dort eben speziell der Artikel von Aristoteles Held. Was dieser mann so alles aus Karton auf die Beine stellt kann hier mal kurz begutachtet werden:

Code:

http://www.kartonmodell-forum.org/forum/thread.php?threadid=6370&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&sid=db0ddbabb472a85482668ac85446233c&page=1

Dir Tommy viel Spaß bein Weiterbau. Ich sehen schon Licht am Ende des Tunnesls - aber wr sind noch im Tunnel.

Gruß Georg - die Rothaut

Euch allen vielen Dank für die Tips und

Nur: Der Regalbahner baut seine Loren größer als 1/87, ich glaube in 1/45


Von Lösungsmittelhaltigem Leim bin ich abgekommen. Der vernebelt immer so die Sinne und bringt mir am nächsten Tag Kopfschmerzen...

Nun habe ich nochmal eine neue Seitenwand gemacht. Als Material dient normaler Zeichenkarton (190g/m²).




Die hintere Wand mit den Fenstern. Die äußeren waren zu weit innen und wurden ausgeschnitten.



Äußere vorlackierte Wand auf innere Wand geklebt und gepresst. Dann die äußeren Fenster noch hinten dran und...




... die vorher fertig bearbeiteten Streben auf die fertige Wand geklebt.

Nun fehlt nur noch die Schiebetür. Bis jetzt bin ich mit der Wand zufrieden



Ich hoffe du meintest den Schreibstil so, Andreas

Das sieht aus meiner Sicht schon um einiges besser aus Tommy!

Hallo Tommy,

sehr schön! Sowohl die die informative Schreibe mit den passenden Baustufenbildern, aber noch viel mehr die neue Seitenwand. Aus Dir wird nicht nur ein fleißiger (bist Du ja eh schon), sondern ein disziplinierter, ausdauernder, sorgfältiger usw. Modellbauer. Aber hoffentlich nicht zu sehr... ;-) Das Licht am Ende des Tunnels wird deutlich heller!

Mir gefällt diese Seitenwand einfach richtig gut. Ich bin mir sehr sicher, dass das ein richtig hübsches Wägelchen mit sehr viel Charme wird. Mach weiter so!

Gruß
Andreas

Zum derzeitigen Stand ... sag' ich mal einfach:
sehr schön, Tommy - weiter so

Gruß - Jörg -

Danke Jungs!

Es wird auch mal Zeit, dass der Kerl was Ordentliches auf die Räder stellt!


Mittlerweile sind auch die Räder für die Wagen auf dem Werksgelände angekommen:



Es sind Doppelspeichenräder von Piko (Nr. 56054)

Aha, also verwendest du diesmal Speichenräder!!

Du willst wohl diesmal alles richtig machen!

Jep, John

Hallo Tommy,
daß sieht doch ganz gut aus und dann mit Speichenräder, die reichen ja für drei Waggon.
Alle zusammengespannt, daß wird ein schöner Zug.
Du brauchst doch jedes Teil nur dreimal fertigen.8)
Gruß Dietmar

Danke Dietmar!

Leider darf ich die nicht alle drei behalten. Der erste ist für mich und die beiden anderen sind schon vergeben.

Nach einer ungewollten Zwangs-Baupause ging es endlich weiter.


Nun nur noch die Schiebetüren und dann ist auch schon die erste Baugruppe fertig.



Die Einzelteile der beiden Schiebetüren. Zwei Teile kommen später noch dran.
Von oben nach unten:
vorlackierte Winkel
Außenwand
vorlackierte Innenwand




Die GROSSEN Plastedosen der Revell-Farben eignen sich wunderbar um Teile zu pressen




Nach dem Trocknen kamen die vorlackierten Winkel dran...




...wurden lackiert und unten kam noch ein Winkel drauf.




Dann nur noch festkleben lassen.




Auf der Innenseite werden noch fehlende Scheiben eingeklebt.




Und schon ist Baugruppe 1 fertig! Leimspuren werden am Schluss durch Alterung verdeckt.

Außen fehlen noch zwei schmale Winkel, die kommen ganz am Schluss an den Wagenkasten, wenn alle Wände miteinander verklebt wurden.

Nicht schlecht Tommy!

Hallo Tommy,

sehr schön! Ich freue mich auf den weiteren Baufortschritt!

Gruß
Andreas

Vielen Dank John und Andreas!


Nun mache ich erstmal die anderen Seitenwände (insgesamt noch 6 Stück), da ich gerade einmal drin bin im Fertigungsprozess. Wenn die soweit fertig sind stelle ich sie euch vor. Das sind dann die Bau-Nummern 150, 153, 154

Babbedeckel-Tommy schrieb:.........Das sind dann die Bau-Nummern 150, 153, 154

152,153 ???

Das sind die kleinen Prellböcke John.

http://modellbauer.forumieren.com/bauberichte-f117/ein-einfacher-prellbock-in-ho-t4899.htm#118469

Achsoo!

Einmal eine Wasserstandsmeldung: Die anderen 6 Seitenwände sind soweit ausgeschnitten. Nur noch bemalen, zusammenkleben und die Winkel machen...



Links Außenteile, Mitte Schiebetür, rechts Innenteile .


Auch die "Zusammensetzung" der Wand hat sich etwas "wirtschaftlicher" entwickelt:


Auf das Außenteil (unten) kommt oben eine schmale 1 mm breite und 100 mm lange Leiste drauf und die Schiebetür besteht nun nur noch aus einem Teil. Lackieren wird nun etwas anspruchsvoller! 8) Der Ausschnitt im Innenteil dient dazu, das Fenster der Schiebetür zu "verglasen".