Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
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Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Michael,
deinen kleinen Fauxpas haste gut gelöst
deinen kleinen Fauxpas haste gut gelöst
Ronny82- Schneidmatten-Virtuose
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo zusammen!
Vielen Dank für euer Lob, aber bitte bitte bitte nicht nachmachen!
Vielen Dank für euer Lob, aber bitte bitte bitte nicht nachmachen!
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Das wäre schlimm bei mir, ich bin ja schon deutlich weiter
Gast- Gast
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo zusammen,
anbei mal wieder ein kleines Update von meinem Schaffen...was mir momentan sehr schwer fällt.
Warum? Es gibt zur Zeit beruflich sehr viel zu tun und einen Nebenjob habe ich auch noch angenommen - die Renovierung der Eigentumswohnung zahlt sich halt nicht von alleine. Somit leidet etwas das Basteln am Modell. :
Aber, alles wird gut!
Zunächst habe ich mich mal daran gemacht die ersten beiden Decks (Bug und Heck) zu fixieren:
Die Füße sind frisch gewaschen!!!
Ganz schönes Gepfriemel, bis die fragilen Holzdecks überall plan und vor allem vorsichtig angepresst sind. Übrigens, bei dieser Arbeit ist mir auch das Schiff - wie bereits schon beschrieben - von der Arbeitsplatte gefallen!?
Als ich die Holzdecks vor dem Kleben angepasst habe, bemerkte ich, dass diese nicht passten. Sie waren für den für sie vorgesehenen Platz entweder zu groß oder zu klein. Am Bug hat mich das nicht besonders verwundert, da dieser ja komplett neu gemacht wurde und der Abstand zwischen den Spanten 4 und 5 nicht hundertprozentig stimmt. Aber am Heck!? Egal, etwas feilen hier und etwas feilen da und siehe da...es passte! Wenn auch mit etwas Spiel nach vorn und hinten, aber das sieht man später sowieso nicht mehr.
Anschließend habe ich mich über die Formgebung und Anpassen der ersten Ätzteile hergemacht. Bilder dazu in den nächsten Tagen!
anbei mal wieder ein kleines Update von meinem Schaffen...was mir momentan sehr schwer fällt.
Warum? Es gibt zur Zeit beruflich sehr viel zu tun und einen Nebenjob habe ich auch noch angenommen - die Renovierung der Eigentumswohnung zahlt sich halt nicht von alleine. Somit leidet etwas das Basteln am Modell. :
Aber, alles wird gut!
Zunächst habe ich mich mal daran gemacht die ersten beiden Decks (Bug und Heck) zu fixieren:
Die Füße sind frisch gewaschen!!!
Ganz schönes Gepfriemel, bis die fragilen Holzdecks überall plan und vor allem vorsichtig angepresst sind. Übrigens, bei dieser Arbeit ist mir auch das Schiff - wie bereits schon beschrieben - von der Arbeitsplatte gefallen!?
Als ich die Holzdecks vor dem Kleben angepasst habe, bemerkte ich, dass diese nicht passten. Sie waren für den für sie vorgesehenen Platz entweder zu groß oder zu klein. Am Bug hat mich das nicht besonders verwundert, da dieser ja komplett neu gemacht wurde und der Abstand zwischen den Spanten 4 und 5 nicht hundertprozentig stimmt. Aber am Heck!? Egal, etwas feilen hier und etwas feilen da und siehe da...es passte! Wenn auch mit etwas Spiel nach vorn und hinten, aber das sieht man später sowieso nicht mehr.
Anschließend habe ich mich über die Formgebung und Anpassen der ersten Ätzteile hergemacht. Bilder dazu in den nächsten Tagen!
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Ja, ich habe das auch, dass es hier und da mal nicht so richtig passt. Aber bisher war es wenn, denn ein klein wenig zuviel und so war das relativ leicht anzupassen.
Schaut prima aus, was Du da gebaut hast!
Schaut prima aus, was Du da gebaut hast!
Gast- Gast
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Danke dir Stephan!
Bei den Ätzteilen ist noch etwas mehr zu improvisieren, da die ebenfalls nicht hundertprozentig sind. Was ich meine, seht ihr dann auf den nächsten Bildern. Wie Jörg immer wieder mal betont, ist beim Modellbau hin und wieder etwas Improvisation gefragt. Einfach aus dem Gegebenen das Beste machen! Ohne diese Unebenheiten wäre es auch langweilig, oder?
Bei den Ätzteilen ist noch etwas mehr zu improvisieren, da die ebenfalls nicht hundertprozentig sind. Was ich meine, seht ihr dann auf den nächsten Bildern. Wie Jörg immer wieder mal betont, ist beim Modellbau hin und wieder etwas Improvisation gefragt. Einfach aus dem Gegebenen das Beste machen! Ohne diese Unebenheiten wäre es auch langweilig, oder?
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Michael,
das sieht gut aus, hast recht ohne Improvisation wäre die ganze Sache doch langweilig
das sieht gut aus, hast recht ohne Improvisation wäre die ganze Sache doch langweilig
Ronny82- Schneidmatten-Virtuose
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo ihr lieben Leute!
Heute komme ich wie versprochen zu den ersten Ätzteilen, welche ich mit den speziellen Biegevorrichtungen (habe ich schon mal vorgestellt) in Form gebracht und anschließend verlötet habe.
Bei dem ersten Werkstück ist an den Innenseiten zu erkennen (so hoffe ich), dass ich die Spalten an den Knicken vor dem Löten mit einem kleinen Stück Draht unterlegt habe. Der Hintergedanke dabei war, dass das Lot nicht ungehindert durch den Spalt läuft und somit das Ätzteil versaut.
Das Unterlegen mit Draht habe ich mir bei den nächsten Werkstücken gespart, da es einfach nicht nötig und meine Angst unbegründet war. Das Lot lies sich so gut und gleichmäßig verteilen, dass die Spalten gut abgedeckt sind und sogar sehr wenig Nacharbeiten mit Schleifen oder Feilen nötig waren. Vielleicht lag es auch an dem Lötkolben, der nur 30 Watt hat und somit nicht zu heiß wird - wer weiß!
Bei dem einen oder anderen Bild ist die Belichtung etwas zu hell, Sorry! In diesem Stadium waren die Lötstellen auch noch nicht bearbeitet, was sie mittlerweile sind.
Auf den nächsten Bildern ist hoffentlich einigermaßen gut zu erkennen, dass die Passgenauigkeit nicht immer 100 Prozent ist. Hier ist mal wieder Improvisation gefragt. Das heißt, das hier und da ein minimales Vordach mit einkalkuliert wird, weil die Ätzteile in ihrer eigenen Form nicht immer genau zu den Formen der Decksplatten passen. Diesen Kompromiss habe ich auch bei anderen Titanic-Modellen im Netz gesehen und sieht gar nicht mal so schlecht aus! Ansonsten halte ich mich aber an die Vorgaben des Originals!!!
Als nächstes werden die Ätzteile per Airbrush mit Farbe versehen - vorher muss ich mir aber unbedingt noch eine Sprüh- oder Spritzkabine basteln! Eine grobe Idee (und Beispiele gibt es im Forum genug) habe ich schon in meiner Hirnschale, aber dazu später mehr. Die Ätzteile werden vor dem endgültigen fixieren mit kleinen Hölzchen hinterlegt und beklebt, damit die Klebefläche größer wird und die Wände natürlich gerade werden. Auch die einzelnen Winkel kann man dann nochmal korrigieren. Davor muss ich mir aber noch überlegen, wie ich den Hintergrund für Bullaugen und Fenster gestalte. Vielleicht hat ja jemand von euch eine bahnbrechende Idee!?
Heute komme ich wie versprochen zu den ersten Ätzteilen, welche ich mit den speziellen Biegevorrichtungen (habe ich schon mal vorgestellt) in Form gebracht und anschließend verlötet habe.
Bei dem ersten Werkstück ist an den Innenseiten zu erkennen (so hoffe ich), dass ich die Spalten an den Knicken vor dem Löten mit einem kleinen Stück Draht unterlegt habe. Der Hintergedanke dabei war, dass das Lot nicht ungehindert durch den Spalt läuft und somit das Ätzteil versaut.
Das Unterlegen mit Draht habe ich mir bei den nächsten Werkstücken gespart, da es einfach nicht nötig und meine Angst unbegründet war. Das Lot lies sich so gut und gleichmäßig verteilen, dass die Spalten gut abgedeckt sind und sogar sehr wenig Nacharbeiten mit Schleifen oder Feilen nötig waren. Vielleicht lag es auch an dem Lötkolben, der nur 30 Watt hat und somit nicht zu heiß wird - wer weiß!
Bei dem einen oder anderen Bild ist die Belichtung etwas zu hell, Sorry! In diesem Stadium waren die Lötstellen auch noch nicht bearbeitet, was sie mittlerweile sind.
Auf den nächsten Bildern ist hoffentlich einigermaßen gut zu erkennen, dass die Passgenauigkeit nicht immer 100 Prozent ist. Hier ist mal wieder Improvisation gefragt. Das heißt, das hier und da ein minimales Vordach mit einkalkuliert wird, weil die Ätzteile in ihrer eigenen Form nicht immer genau zu den Formen der Decksplatten passen. Diesen Kompromiss habe ich auch bei anderen Titanic-Modellen im Netz gesehen und sieht gar nicht mal so schlecht aus! Ansonsten halte ich mich aber an die Vorgaben des Originals!!!
Als nächstes werden die Ätzteile per Airbrush mit Farbe versehen - vorher muss ich mir aber unbedingt noch eine Sprüh- oder Spritzkabine basteln! Eine grobe Idee (und Beispiele gibt es im Forum genug) habe ich schon in meiner Hirnschale, aber dazu später mehr. Die Ätzteile werden vor dem endgültigen fixieren mit kleinen Hölzchen hinterlegt und beklebt, damit die Klebefläche größer wird und die Wände natürlich gerade werden. Auch die einzelnen Winkel kann man dann nochmal korrigieren. Davor muss ich mir aber noch überlegen, wie ich den Hintergrund für Bullaugen und Fenster gestalte. Vielleicht hat ja jemand von euch eine bahnbrechende Idee!?
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Michael,
bahnbrechend ist die Idee zwar nicht, aber ein Anfang... Ich würde den Hintergrund erstmal schwarz machen und dann Klarsichtolie hinter die Fenster kleben. Die gibt es ja auch in verschieden Farben zb Blau. Könnte mir vorstellen das das nicht schlecht aussieht. Ansonsten hat unser guter Jörg und Stephan mit Sicherheit noch was feines im Gedankengang
Ach fast vergessen. Gute Arbeit mit deinen Ätzteilen...
bahnbrechend ist die Idee zwar nicht, aber ein Anfang... Ich würde den Hintergrund erstmal schwarz machen und dann Klarsichtolie hinter die Fenster kleben. Die gibt es ja auch in verschieden Farben zb Blau. Könnte mir vorstellen das das nicht schlecht aussieht. Ansonsten hat unser guter Jörg und Stephan mit Sicherheit noch was feines im Gedankengang
Ach fast vergessen. Gute Arbeit mit deinen Ätzteilen...
Ronny82- Schneidmatten-Virtuose
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Ronny,
vielen Dank für den kreativen Input. Nicht bahnbrechend, aber sehr solide und einfach umzusetzen. Meine Gedanken gingen auch in diese Richtung. Mal schauen, was Jörg und Stephan so für Ideen haben.
Bis dahin kann ich ja noch mit meiner "Profi-Lackierkabine" rumtüfteln.
vielen Dank für den kreativen Input. Nicht bahnbrechend, aber sehr solide und einfach umzusetzen. Meine Gedanken gingen auch in diese Richtung. Mal schauen, was Jörg und Stephan so für Ideen haben.
Bis dahin kann ich ja noch mit meiner "Profi-Lackierkabine" rumtüfteln.
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Also ich finde das schaut erstmal sehr gut aus. Interessant ist ja, wie es dann bemalt ausschaut.
Ich kann bei mir nur sagen, dass ich die Knickstellen (ich habe sie frei gelassen) nur sehe, wenn ich eine Lupe benutze.
Aber sag mal, Michael, einige Ätzteile sind ja noch beim Verbauen anzupassen, wenn der gebogene Zustand nicht ganz passt. Wird das durch das Löten nicht unmöglich?
Ich kann bei mir nur sagen, dass ich die Knickstellen (ich habe sie frei gelassen) nur sehe, wenn ich eine Lupe benutze.
Aber sag mal, Michael, einige Ätzteile sind ja noch beim Verbauen anzupassen, wenn der gebogene Zustand nicht ganz passt. Wird das durch das Löten nicht unmöglich?
Gast- Gast
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Stephan,
zunächst einmal vielen Dank!
Das Schließen der Spalten an den Knickstellen stellte kein großes Problem dar. Auch wenn die Breite der zurückbleibenden Spalten nicht sehr groß ist, fühle ich mich mit dieser Vorgehensweise etwas sicherer und bekomme dadurch auch eine durchgehende Oberfläche. Ich weiß nicht, wie sich so manche Farbe im Laufe der Jahre verhält und eventuell genau an den Stellen reißt oder abblättert, wo sich diese Spalte befinden. Durch das Verlöten dieser Stellen hat die Farbe auf jeden Fall mehr Haftung.
Dies ist natürlich jetzt nur meine Meinung und Bauchgefühl, jedoch habe ich diese Vorgehensweise schon sehr oft im Netz bestätigt gefunden. Bin mal gespannt, was Jörg hierzu für eine Meinung hat.
Zu deiner Frage kann ich dir sagen, dass ich die Ätzteile vor dem Löten sehr sorgfältig vorgeformt und angepasst habe. Sollte im Nachhinein doch noch eine Korrektur von Nöten sein, dann muss entweder die Lötstelle noch einmal heiß uns somit formbar machen oder sogar das gesamte Lot entfernt werden. Das geht mit einer Art Lotabsauger (ja das gibt's wirklich) recht gut!
Auch auf die Gefahr hin, dass ich diese Frage schon einmal gestellt habe, stelle ich sie trotzdem noch einmal: "Wie hast du die Fenster und Bullaugen gestaltet?"
zunächst einmal vielen Dank!
Das Schließen der Spalten an den Knickstellen stellte kein großes Problem dar. Auch wenn die Breite der zurückbleibenden Spalten nicht sehr groß ist, fühle ich mich mit dieser Vorgehensweise etwas sicherer und bekomme dadurch auch eine durchgehende Oberfläche. Ich weiß nicht, wie sich so manche Farbe im Laufe der Jahre verhält und eventuell genau an den Stellen reißt oder abblättert, wo sich diese Spalte befinden. Durch das Verlöten dieser Stellen hat die Farbe auf jeden Fall mehr Haftung.
Dies ist natürlich jetzt nur meine Meinung und Bauchgefühl, jedoch habe ich diese Vorgehensweise schon sehr oft im Netz bestätigt gefunden. Bin mal gespannt, was Jörg hierzu für eine Meinung hat.
Zu deiner Frage kann ich dir sagen, dass ich die Ätzteile vor dem Löten sehr sorgfältig vorgeformt und angepasst habe. Sollte im Nachhinein doch noch eine Korrektur von Nöten sein, dann muss entweder die Lötstelle noch einmal heiß uns somit formbar machen oder sogar das gesamte Lot entfernt werden. Das geht mit einer Art Lotabsauger (ja das gibt's wirklich) recht gut!
Auch auf die Gefahr hin, dass ich diese Frage schon einmal gestellt habe, stelle ich sie trotzdem noch einmal: "Wie hast du die Fenster und Bullaugen gestaltet?"
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Ich habe bei den Ätzteilen nach dem Grundanstrich in weiß des gesamten Ätzteils Fensterrahmen und Streben in Dunkelbraun - fast schwarz -bemalt, falls Du das meinst. Allerdings fällt mir das recht schwer, da das eine extrem ruhige Hand und starke Konzentration voraussetzt und (da ich die ruhige Hand oft nicht habe) somit stellenweise für graue Haare gesorgt hat.
Die Grundbemalung habe ich nach einem hilfreichen Vorschlag in meinem BB (nach Reinigung des Ätzteils mit warmen Wasser und Spülmittellauge) mit Pinsel in bis zu drei Lagen weiß vorgenommen, jeweils stark verdünnt und dann nach einer Lage mindestens einen Tag trocknen lassen, bevor die nächste Lage aufgetragen wird.
Auch an dieser Stelle bin ich für eine Idee dankbar, denn das ist der schwierigste Teil der Bemalung.
Wer hier einen Airbrush hat, kann beim "weißen" große Vorteile verbuchen, bei den Fenstern hilft das aber auch nicht weiter
Die Grundbemalung habe ich nach einem hilfreichen Vorschlag in meinem BB (nach Reinigung des Ätzteils mit warmen Wasser und Spülmittellauge) mit Pinsel in bis zu drei Lagen weiß vorgenommen, jeweils stark verdünnt und dann nach einer Lage mindestens einen Tag trocknen lassen, bevor die nächste Lage aufgetragen wird.
Auch an dieser Stelle bin ich für eine Idee dankbar, denn das ist der schwierigste Teil der Bemalung.
Wer hier einen Airbrush hat, kann beim "weißen" große Vorteile verbuchen, bei den Fenstern hilft das aber auch nicht weiter
Gast- Gast
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Ich kenne mich zwar mit der Titanic überhaupt nicht aus aber Deine Ätzteile und die Decks sehen richtig gut aus. Bin gespannt wie sie dann fertig aussehen, super.....!!!
Cpt. Tom- Allesleser
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Stephan,
Hallo Tom,
@ Tom: Vielen Dank für das Lob! Bin selbst auch gespannt, wie die Dinger mit Farbe aussehen. Habe festgestellt, dass ich den richtigen Gelbton - also so ein komisches "ocker-orange" - noch nicht gefunden habe. Aber auf irgendeiner Internetseite, wo sie Valejo-Farben anbieten, habe ich diesen Farbton schon einmal gesehen. Nur zu dumm, dass ich sie gleich wieder wegeklickt habe. Werde mir auf jeden Fall Zeit lassen natürlich auch Mühe geben, euch nicht zu enttäuschen.
@ Stephan: Nochmals vielen Dank für den Wink mit dem Zaunpfahl: natürlich werde ich die Passgenauigkeit der Ätzteile "vor" dem Lackieren noch einmal überprüfen und eventuell korrigieren. Nachher ist das natürlich nicht mehr möglich. Mit der Gestaltung der Fenster und Bullaugen meinte ich eher deren Hintergrund, so wie Ronny das schon mal angedeutet hat. Also, nur schwarz oder auch mit Folie!? Für die Fensterrahmen suche ich noch nach einem geeigneten Stift. Vielleicht so einer (CD-R-Stift), wie es Kai Schmitt in seinem Baubericht erwähnt hat!
Falls sonst noch jemand Ideen hat, nur her damit!
Hallo Tom,
@ Tom: Vielen Dank für das Lob! Bin selbst auch gespannt, wie die Dinger mit Farbe aussehen. Habe festgestellt, dass ich den richtigen Gelbton - also so ein komisches "ocker-orange" - noch nicht gefunden habe. Aber auf irgendeiner Internetseite, wo sie Valejo-Farben anbieten, habe ich diesen Farbton schon einmal gesehen. Nur zu dumm, dass ich sie gleich wieder wegeklickt habe. Werde mir auf jeden Fall Zeit lassen natürlich auch Mühe geben, euch nicht zu enttäuschen.
@ Stephan: Nochmals vielen Dank für den Wink mit dem Zaunpfahl: natürlich werde ich die Passgenauigkeit der Ätzteile "vor" dem Lackieren noch einmal überprüfen und eventuell korrigieren. Nachher ist das natürlich nicht mehr möglich. Mit der Gestaltung der Fenster und Bullaugen meinte ich eher deren Hintergrund, so wie Ronny das schon mal angedeutet hat. Also, nur schwarz oder auch mit Folie!? Für die Fensterrahmen suche ich noch nach einem geeigneten Stift. Vielleicht so einer (CD-R-Stift), wie es Kai Schmitt in seinem Baubericht erwähnt hat!
Falls sonst noch jemand Ideen hat, nur her damit!
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Ich habe eine dunkelblaue Folie hinter die Fenster geklebt. Das ist zwar aufwändiger, sieht aber schön gleichmäßig aus.
Aber irgendwas musst Du machen, denn einige Ätzteile werden auf Holz geklebt. Das sieht sonst Käse aus, wenn das Holz durchlugt
Aber irgendwas musst Du machen, denn einige Ätzteile werden auf Holz geklebt. Das sieht sonst Käse aus, wenn das Holz durchlugt
Gast- Gast
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Guten Morgen Stephan,
da hast du vollkommen recht! Jetzt wo du das mit der blauen Folie erwähnst, kann ich mich auch daran erinnern, dass wir das Thema schon einmal besprochen haben. Entweder in deinem BB oder in "Fragen zur Titanic...". Muss noch mal stöbern...
da hast du vollkommen recht! Jetzt wo du das mit der blauen Folie erwähnst, kann ich mich auch daran erinnern, dass wir das Thema schon einmal besprochen haben. Entweder in deinem BB oder in "Fragen zur Titanic...". Muss noch mal stöbern...
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Michael,
bei mir liegt die Titanic auch noch in Warteposition. Allerdings dauerts noch ne Weile, bevor ich durchstarte. Ich finde es toll, was du hier zeigst. Die Arbeit mit den zusätzlichen Ätzteilen ist interessant zu verfolgen, genauso wie dein gesamter Baubericht. Hast du mal überlegt, statt blauer Folie transparente Folie zu nehmen und die dahinterliegenden Wände blau oder schwarz anzumalen?
bei mir liegt die Titanic auch noch in Warteposition. Allerdings dauerts noch ne Weile, bevor ich durchstarte. Ich finde es toll, was du hier zeigst. Die Arbeit mit den zusätzlichen Ätzteilen ist interessant zu verfolgen, genauso wie dein gesamter Baubericht. Hast du mal überlegt, statt blauer Folie transparente Folie zu nehmen und die dahinterliegenden Wände blau oder schwarz anzumalen?
Darwins Beagle- Schneidmatten-Virtuose
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Ja...ääh...nein...Jein!
Hallo Christian!
Vielen Dank für dein Lob - so etwas kann man immer gebrauchen!
Auch wenn es so aussieht, dass im Moment gar nichts passiert, so täuscht dieser Eindruck. Im Hintergrund plane und baue ich gerade eine kleine, provisorische Spritzkabine und sammle noch das restliche Arbeitsmaterial für die Ätzteile. Vielleicht werde ich zwischendurch mal das Mittelschiff mit Planken versehen. Nur um zu sehen, wie sich die extra dafür gekauften Nussbaumleisten von Krick verarbeiten lassen.
Zu deiner Frage kann ich im Moment nur soviel sagen, dass ich auch zu deinem Vorschlag mit dem schwarzen Hintergrund und transparenter Folie tendiere. Hast du 'ne Ahnung, welche Folie (darf ja auch nicht zu dick sein) sich dafür eignen würde?
Freue mich schon, wenn's bei dir los geht!
Hallo Christian!
Vielen Dank für dein Lob - so etwas kann man immer gebrauchen!
Auch wenn es so aussieht, dass im Moment gar nichts passiert, so täuscht dieser Eindruck. Im Hintergrund plane und baue ich gerade eine kleine, provisorische Spritzkabine und sammle noch das restliche Arbeitsmaterial für die Ätzteile. Vielleicht werde ich zwischendurch mal das Mittelschiff mit Planken versehen. Nur um zu sehen, wie sich die extra dafür gekauften Nussbaumleisten von Krick verarbeiten lassen.
Zu deiner Frage kann ich im Moment nur soviel sagen, dass ich auch zu deinem Vorschlag mit dem schwarzen Hintergrund und transparenter Folie tendiere. Hast du 'ne Ahnung, welche Folie (darf ja auch nicht zu dick sein) sich dafür eignen würde?
Freue mich schon, wenn's bei dir los geht!
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Michael,
da kannst Du von der Moncherie Schachtel die Klarsichtfolie verwenden, die ist klar und nicht so dick. Es geht natürlich von allen Pralinenschachtel die so eine Durchsichtige Einlage im Deckel hat.
da kannst Du von der Moncherie Schachtel die Klarsichtfolie verwenden, die ist klar und nicht so dick. Es geht natürlich von allen Pralinenschachtel die so eine Durchsichtige Einlage im Deckel hat.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Helmut,
das ist wirklich eine gute Idee!
Aber sag mal, was mache ich mit dem Inhalt der Moncheri-Schachtel? Ich mag das Zeug nicht! Ahh...ich schicke die Pralinen zu dir - als Dankeschön für den Tipp!
das ist wirklich eine gute Idee!
Aber sag mal, was mache ich mit dem Inhalt der Moncheri-Schachtel? Ich mag das Zeug nicht! Ahh...ich schicke die Pralinen zu dir - als Dankeschön für den Tipp!
providereMS62- Superkleber
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hi Michael,
schau Mal im guten alten Supermarkt nach. Fast jedes Lebensmittel ist heute in (transparenter) Kunststoffverpackung eingepackt (ob das gut ist oder nicht, steht auf einem anderen Blatt). Jedenfalls gibt es da durchaus transparenten Kunststoff in geeigneter Stärke (bspw. Käseschachteln, Becherdeckel etcetera). Ich habe bei meiner Victory eine Goudaverpackung verarbeitet Man kann ja auch Freunde und Bekannte bitten, das Zeug für einen zu sammeln. Das ist mal ein geschlossener Wertstoffkreis auf andere Art.
schau Mal im guten alten Supermarkt nach. Fast jedes Lebensmittel ist heute in (transparenter) Kunststoffverpackung eingepackt (ob das gut ist oder nicht, steht auf einem anderen Blatt). Jedenfalls gibt es da durchaus transparenten Kunststoff in geeigneter Stärke (bspw. Käseschachteln, Becherdeckel etcetera). Ich habe bei meiner Victory eine Goudaverpackung verarbeitet Man kann ja auch Freunde und Bekannte bitten, das Zeug für einen zu sammeln. Das ist mal ein geschlossener Wertstoffkreis auf andere Art.
Darwins Beagle- Schneidmatten-Virtuose
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Ich habe einfach eine Tönungsfolie zum Fensterbekleben (Abdunklung) genommen. Die ist nicht tiefschwarz sondern sehr dunkles dunkelgrau.
Fürs Verarbeiten empfehle ich schon eine etwas dickere Folie. Dünne Folie wirft Wellen, wenn Du Pech hast. Das aber aus meiner praktischen Sicht, Profis mögen das anders sehen
Fürs Verarbeiten empfehle ich schon eine etwas dickere Folie. Dünne Folie wirft Wellen, wenn Du Pech hast. Das aber aus meiner praktischen Sicht, Profis mögen das anders sehen
- Code:
http://www.ebay.de/itm/Tonungsfolie-Sonnenschutzfolie-75x300-cm-Fensterfolie-Autofolie-Scheibenfolie-/300879585413?pt=DE_Haus_Garten_Inneneinrichtung_Rollos_Jalousien&var=&hash=item460dd22085
Gast- Gast
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
providereMS62 schrieb:Hallo Helmut,
das ist wirklich eine gute Idee!
Aber sag mal, was mache ich mit dem Inhalt der Moncheri-Schachtel? Ich mag das Zeug nicht! Ahh...ich schicke die Pralinen zu dir - als Dankeschön für den Tipp!
Hallo michael,
dann nimm halt Merci, oder was anderes mit so einer dünnen Folie. Da findet sich doch bestimmt was, was Dir auch Geschmacklich mundet.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62
Hallo Leute,
vielen Dank für den umfangreichen Input! Ich werde einfach mal die gesammelten Tipps testen und dann berichten.
vielen Dank für den umfangreichen Input! Ich werde einfach mal die gesammelten Tipps testen und dann berichten.
providereMS62- Superkleber
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