Segelyacht "Shogun II"

He Wolfgang,
dein Segel schiff ist ja ein richtiger Börner, mann watt ein geiles Teil.
Konntest du schon vorher segeln oder hast du es speziell für dieses Modell gelernt?

Moin an Alle....moin Reinhard.... das Segeln habe ich bei der "Staatlichen Reederei" mit den grauenen Schiffen gelernt.... später wurde sehr schnell das Modellsegeln meine Leidenschaft.... ich war damals dann reginonal mit meinem M-Boot (Regattaklassenboot), einer modi. "Piriol" von Robbe unterwegs..... dann kamen die "offenen" Rennen auf (die Boote wurden mittels einer Formel durch einen Rennwert verglichen) + ich mischte mit der "Shogun I", einer umgebauten Atlantis, kräftig mit..... Segeln ist wie ein Virus, man wird ihn nie ganz los.......

Guckst du hier.....

Moin Wolfgang,
danke für die tollen Aufnamen. Ich wollte immer segeln lernen, als junger Mann kam die Familienplanung dazwischen und später der Beruf. Aber als Rentner sollte es dann klappen, dann kam mir der Rolli dazwischen. Was soll es, ich lebe und bin zufrieden. Was meinste, kann man Modell segeln lernen ohne es selber zu können?
ich wünsche dir eine schöne Woche,
lieber Gruß
Reinhard

Moin Reinhard..... wenn ich etwas gelernt habe im Leben ist es, dass man alles probieren sollte, was man gerne möchte, wenn es die Umstände zulassen..... du möchtest Modellsegeln erlernen....da gibt´s nur eins: learning by doing !!!!! Schnapp dir ein Boot + mache es einfach..... An "deinem" Gewässer ist doch auch bestimmt mal ein Segler.....frag ihn doch mal, ob du´s mal probieren kannst..... sonst wird da immer diese eine Frage sein:............??????

Ich kann nicht vom Rolli ins Boot umsteigen. Aber danke für deinen Tipp, hier ist sogar eine Segelschule. Vieleicht sehen die dort eine Möglichkeit, ich wills versuchen.

....Moin, da haben wir uns jetzt missverstanden..... ich meinte "Modellsegeln" ..... für dich doch kein großes Problem, oder .... Modellsegelboot besorgen, rein ins Wasser damit + los gehts !!!!

Moin aus Berne..... die Außenarbeiten wurden gerade durch einsetzenden Nieselregen eingestellt..... aber ich bin schon wieder ein bischen weiter.....

....das Cockpit ist jetzt bestückt.....



....die Spinnakerbäume sind auf beiden Seiten montiert....



... Der Bug + Heckkorb, sowie die Relingsstützen sind lackiert + eingeklebt..... da fehlt noch die Verspannung, die Buchstaben des Namens, Yachtverein + Heimathafen sind auch da, sie müssen noch von den Spritzlingen getrennt + gesäubert und Nachtblau lackiert werden. Der Yachtanker liegt auch noch so rum, einen Platz habe ich noch nicht gefunden und ich warte jetzt noch auf den Flügelkiel, zur Montage. ....

Moin aus Berne....in kleinen Schritten geht´s dem Ende entgegen..... Heute habe ich die Stahllitzenverspannung + das Sicherheitsnetz verspannt.... Die Litze muß noch einmal nachgezogen  werden, wenn die Spannung sich verteilt hat.....Guckst du.....







... die Hälse der Mädels sind auch schon gefälliger.....Flagge ist auch gesetzt..... Heute werde ich noch die erhabenen Buchstaben lackieren.... dann kann die Beschriftung erfolgen.

He Wolfgang,
wirklich gut gelungen sind dir neuen Details. Hast du schon Filme bei youtube eingestellt mit diesem tollen Segler?

Moin aus Berne.... was Neues an der Zusatzkielfront......3 Wochen ist er jetzt schon aus Holland unterwegs..... soll jetzt, laut Versender, so gegen den 30.09. hier eintreffen.... deren Wort in Gottes Gehörgang.... das glaube ich erst, wenn das Teil hier ist.... 3 Wochen schon.... da hätte ich den Kiel ja von hier bequem zu Fuss abholen können.... Bevor das Teil nicht montiert ist, kann ich an dieser Baustelle nur Kleinigkeiten weitermachen..... die Mädels der "Besatzung" positionieren, die Fender dito.... ein Antennenträger würde sich , glaube ich, auch noch gut am Heck machen. Die Beschriftung ist auch inzwischen eingetrudelt..... kann auch angebracht werden, ebenso die noch fehlenden Zierstreifen...... Ein Vereinskollege wird mir nun doch noch die Fensterrahmen fräsen.....aber das dauert noch, seine Fräse macht z.Zt. Überstunden..... Dann wäre da noch die Mastverspannung..... die Quetschlösung ist die schlechtere Wahl, löckert sich immer wieder ..... ich werde die Wanten doch, nach den endgültigen ausrichten, verlöten.

Klasse, richtig Klasse sieht das aus!

Moin, ist doch schön, das es euch gefällt, was ich da so zusammendengel..... ich habe ein bischen weitergemacht..... Guckst du.....



..... der Antennenträger ist noch nicht vollständig... da fehlt noch die Sat.Schüssel + die Strippen.... Die obere Kugel ist nur drauf, damit nüscht ins Auge geht..... kommt noch was Dezenteres drauf.......



Gesamtbild z.Zt......



.... die Fender sind aus Anglerposen gewerkelt, falls gefragt wird......


     

sehr schön Wolfgang, auch die Mädels

Mit nem Streifen Tesa-Film als Linie wären die Buchstaben auch in der Flucht!

Moin... hab ich gemacht...die Perspektive täuscht....... ist schon gerade......

Moin, jetzt hat das Kind endlich einen Namen..... Perspektive stimmt nicht.... ist alles gerade + i.O. !!!

Auch, wenn es jetzt blöd klingt.... die "Shogun II" ist wieder demontiert..... aber nicht Alles..... Cockpit raus, dann das RC-Brett.....damit ich an die zusätzlichen Gewichtsstreifen im Bug komme..... sie sind auch entfernt worden......der Grund: Der Flügelzusatzkiel ist endlich eingetroffen.



...auf dem Bild ist er schon gebohrt + grundiert....  Das Teil ist eigentlich nicht mehr zu beschaffen, aber mit einem Tipp aus einem Nachbarforum, habe ich bei einem Holländischen Modellbauhändler noch Einen ergattert..... Gewicht 920 g.
...mal prov. aufgesetzt, die Kielflosse habe ich schon abgeklebt......







Das sollte jetzt als Gegengewicht tief unten reichen.

Am 2.12. im Huder Hallenbad, der Verein ist zu einem Adventsschwimmen  eingeladen, um dort auszustellen + "Rennen" zwischen Modellboot + Schwimmern zu veranstalten, werde ich den Segler im warmen, klaren Wasser, neu austrimmen + anschließend wieder zusammenbauen.
Dabei wird auch der gebrochene Bugkorb wieder neu eingeklebt werden, samt Verspannung der Relingsstützen.



Beim Transport im RAV 4 ist da wohl was in die Quere gekommen, das Problem der Länge der Ladefläche muß ich eben lösen !!!

Auf alle Fälle kann ich jetzt, wo der Kiel auch da ist, das Boot zügig fertig bauen.......

       

Moin aus Berne..... in der vergangenen Woche habe ich viel geschaft..... der Bugkorb ist neu verlötet, grundiert, lackiert + wieder an seinem Platz. Heute habe ich dann die Körbe mit den Relingsstützen neu verspannt.... allerdings mit Gummischnur, da die Stahllitze doch zu starr war. Guckst du hier.....







...ob ich noch die netzartigen Spannseile einziehe, steht allerdings in den Sternen.

Dann habe ich den Flügelkiel montiert, mit Epoxyd eingeharzt + mit 2 Blechschrauben zusätzlich verschraubt. Das untere Ende der Kielflosse wurde schwarz-glänzend aus der Dose lackiert.....Guckst du hier.....



.... der Zusatzkiel bringt 920g auf die Waage, im Rumpf hatte ich 720g zusätzliches Gewicht in der Bugspitze (wieder entfernt).... die Sloop wiegt jetzt also
200 g mehr und das Gewicht ist tiefer angeordnet. Ich hoffe damit, auch mal bei "stärkerem" Wind aufs Wasser zu können. Am Sa. im Huder Hallenbad
(wir stellen dort aus) werde ich mal sehen, wie denn die Wasserlinie so ist.

Bis denne.....

     

Sieht richtig gut aus Wolfgang,
auch der silberne Streifen am Kiel hat was!

Hi Wolfgang !

Schaut gut aus, der Kahn....

Doch bei deiner Gummischnur habe ich Bedenken.....die wird in der Sonne in kürzester Zeit porös !!
Leidvolle Selbsterfahrung......

Ich würde dann doch lieber auf dünnere Stahllitze zurückgreifen....
Die Firma  "steba.org" hat da welche für Takelagen im Programm.....so ab 0,09 mm Ø !!!

Katalog /Download

Code:

 http://www.steba.org/

 

Folgende : 0,09 / 0,15 / 0,24 / 0,33 / 0,60 mm Ø

Da sollte doch eines dabei sein....oder ?  

John-H. schrieb:Sieht richtig gut aus Wolfgang,
auch der silberne Streifen am Kiel hat was!

Wenn die bis hier mal aus dem Wasser kommt.....dann isse schnell.....sehr schnell....

Dann fliegt ´se...................

Moin Herberle.... also, Gummischnur fahre ich schon seit Jahren an der INGA IV und habe sie noch nie gewechselt.... außerdem ist das Auswechseln das kleiner Übel..... sieht einfach Sch...e aus, wenn die Litze durchhängt.....

Hallo Wolfgang,
ich habe Nähgummi braun für die Takelage der Gorch Fock verarbeitet. Nach mittlerweile 3 Jahren muss ich leider alles erneuern weil das Gummi ausgeleiert ist.
Durchhängende Stahllitze ist aber auch nicht das wahre, da gebe ich dir uneingeschränkt Recht.

Moin, meine jeweils 2 x 1m dünnes + dickeres Gummi fallen da, glaube ich, nicht soooo ins Gewicht....., zumal ich es ohne Probleme wechseln könnte......

NWRR schrieb:Moin Herberle.... also, Gummischnur fahre ich schon seit Jahren an der INGA IV und habe sie noch nie gewechselt.... außerdem ist das Auswechseln das kleiner Übel..... sieht einfach Sch...e aus, wenn die Litze durchhängt.....

Wenn du da noch keine Probleme hattest --- dann geht das ja !

Dachte halt nur : wenn, dann evtl. .....usw. -